中国彩票停售即开 zh-cn Tue, 22 Dec 2020 23:56:37 GMT ITHome.com IT之家 - 軟媒旗下網站 http://www.twtncn.tw/ 蘋果造汽車計劃帶動供應鏈股價大漲,特斯拉等車企股價下跌 <p>據報道,由于有消息稱蘋果計劃在短期內推進電動汽車的生產計劃,周二該公司股價大漲,漲幅超過 3%,蘋果所增加的這部分市值,超過了通用汽車的總市值。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_075317_643.png" w="550" h="359"/></p><p>蘋果股價最新上漲 2.9%,報于 131.9 美元,其市值增幅有望超過 620 億美元。而按照當前的股價計算,通用汽車目前的市值大約為 580 億美元。在交易日最高點時,蘋果公司在過去兩天中的市值漲幅,超過了底特律三大汽車制造商的市值總和。</p><p>周一有消息人士透露,自 2014 年以來,蘋果的汽車項目進展一直不夠順利,<span class="accentTextColor">當前該公司的目標是在 2024 年生產一款乘用車型,新車將搭載蘋果公司自己開發的突破性電池技術</span>。</p><p>這一消息對特斯拉等汽車制造商的股價形成了打擊,理想汽車跌超 6%,小鵬汽車跌超 5%,蔚來汽車跌超 4%,特斯拉跌 3.8%,盤中一度跌超 5%。同時,蘋果公司的一些現有或潛在合作伙伴的股價則迎來了上漲,Lumentum 控股大漲 9%,思佳訊漲超 2%,Qorvo 漲 1.8%,Jabil 漲超 1%;電動汽車芯片制造商 Cree 也漲超 2%。激光雷達傳感器系統制造商 Velodyne Lidar 的股價上漲了 14%,蘋果測試車輛使用的就是這家公司的激光雷達。另一家激光雷達制造商 Luminar Technologies 的股價上漲了 8%。</p><p>Evercore 分析師阿密特 · 達里亞納尼(Amit Daryanani)表示:“電池成本是電動汽車大規模普及的主要障礙之一,如果蘋果實現了電池技術上的突破,那么這可能成為最終推進生產的動力。”</p><p>周一,特斯拉股價下跌 6.5%,周二又下跌了 4%,盤中該公司股價還受到了加入標普 500 指數的影響。</p><p>摩根士丹利分析師在一份報告中表示:“從特斯拉的角度來看,我們一直認為,像蘋果這樣的科技企業要比傳統 OEM 廠商擁有更強大的競爭力。”</p><p><img src="https://n.sinaimg.cn/tech/transform/203/w630h373/20201223/6135-kftfpiv3893316.png"/></p><p>知情人士還透露,蘋果已經決定與外部合作伙伴一起,開發自動駕駛系統中的元素,該系統可以幫助自動駕駛汽車獲得道路的三維地圖。</p><p>有消息稱,預計蘋果將與其他合作伙伴一起制造汽車,但是現在還不清楚哪家公司將成為蘋果汽車的代工商。</p><p>Loup Ventures 的管理合伙人基恩 · 蒙斯特(GeneMunster)表示:“起初,蘋果有可能將幾百輛汽車在美國城市進行推廣,然后行駛一兩年,然后再對其進行更大規模的推廣。”</p> http://www.twtncn.tw/0/526/137.htm http://www.twtncn.tw/0/526/137.htm Tue, 22 Dec 2020 23:54:29 GMT 《賽博朋克 2077 》退款后,調整銷量突破 1300 萬份 <p>IT之家12月23日消息&nbsp;外媒 Windows Central 報道,《賽博朋克 2077》仍然是許多批評和商業審查的對象,但盡管游戲的基礎游戲主機版本反響不佳,但銷量似乎仍然強勁。CD Projekt Red 母公司 CD Projekt S.A. 今天分享了一份投資者報告,確認《賽博朋克 2077》銷量已超過 1300 萬份。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_074822_864.jpg" w="690" h="388"/></p><p>據悉,這份報告是基于 “從數字發行平臺獲得的報告和從實體發行商收集的數據”,以說明到目前為止的任何退款申請,不過具體退款的份數仍然未知。</p><p>高端 PC 版《賽博朋克 2077》廣受好評,但游戲機版本,尤其是 Xbox One 和 PS4 上的游戲機版本,卻令人難以置信地褒貶不一。糟糕的性能、視覺質量、故障和主機崩潰都經常被報道。到目前為止,CD Projekt Red 已經發布了幾個熱補丁,提高了整體性能,并移除了一些更嚴重的故障和錯誤。</p><p>IT之家報道,微軟和索尼為《賽博朋克 2077》提供無條件退款,百思買等零售店也是如此。微軟已經為任何希望在 Xbox 上購買《賽博朋克 2077》數字版的玩家<a href="http://www.twtncn.tw/0/525/745.htm" target="_blank">提出了性能警告</a>,<span class="accentTextColor">而索尼互動娛樂則從 PlayStation 商店中撤下了這款游戲</span>。</p><p>CD Projekt Red 計劃在整個明年 1 月和 2 月發布額外的補丁,以改善整體體驗。此外,為充分利用 Xbox Series X、Xbox Series S 和 PS5 硬件的游戲下一代更新將在 2021 年的某個時候推出。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/136.htm http://www.twtncn.tw/0/526/136.htm Tue, 22 Dec 2020 23:44:37 GMT 市場看好蘋果造車,分析師:特斯拉和老車企難抵擋 <p>12 月 23 日,蘋果加速推進汽車計劃的消息提振了該公司股價,該股在美國當地時間周二增長逾 3%,僅新增幅度就超過通用汽車公司市值。</p><p>知情人士此前表示,蘋果自 2014 年以來在汽車領域的努力進展并不順利,<span class="accentTextColor">該公司現在的目標是在 2024 年投產一款乘用車,并將搭載自主研發的突破性電池技術</span>。消息傳出后,特斯拉股價受創走低,但促使蘋果當前或潛在合作伙伴的股價暴漲。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223074147_8158.jpg" w="660" h="346"/></p><p>Evercore 分析師阿米特 · 達里亞納尼 (Amit Daryanani)寫道:“如果蘋果在汽車電池方面取得突破,這可能會成為最終推進生產的動力,因為電池成本是電動汽車大規模普及的主要障礙之一。”</p><p>蘋果股價最終上漲 2.9%,報收于每股 131.9 美元,使蘋果市值增加逾 620 億美元。而通用汽車公司目前的市值約為 580 億美元。在盤中高點,蘋果的市值在過去兩天漲幅超過了底特律三大汽車制造商市值的總和。</p><p>自今年 11 月初以來,蘋果股價已上漲逾 20%,使其今年迄今的漲幅達到 81%。蘋果有望連續第二年實現 80% 以上的增長。</p><p>摩根士丹利 (Morgan Stanley)分析師亞當 · 喬納斯 (Adam Jonas)稱,蘋果進軍自主駕駛電動汽車領域可能會創造 “新的特斯拉熊市”。特斯拉的股價繼周一下跌 6.5% 后,周二又下跌了 4%,但其股價也受到了加入標準普爾 500 指數(S&amp;P 500)的影響。</p><p>喬納斯表示:“蘋果可能進入汽車行業,這可能是投資者不得不考慮看跌特斯拉股票最可信、最令人敬畏的理由。我們長期以來始終認為,對于特斯拉來說,像蘋果這樣的科技巨頭與富士康等制造合作伙伴的合作,代表著比老牌汽車制造商更令人敬畏的威脅。”</p><p>喬納斯補充說,蘋果也可能對通用、福特等老牌汽車制造商構成威脅,如果 “蘋果真的要施展拳腳”,這兩家公司將很難與之競爭。喬納斯給予特斯拉的評級為 “買入”,未來 12 個月的目標股價為 540 美元,比目前的交易水平低約 15%。</p><p>知情人士還稱,蘋果已經決定從外部合作伙伴那里獲得更多造車支持,包括引入激光雷達傳感器系統,該系統可以幫助自動駕駛汽車獲得道路的三維視圖。</p><p>為蘋果測試車輛提供激光雷達傳感器系統的 Velodyne Lidar 周二股價跳漲 14%,Lumar Technologies 上漲 8%。</p><p>目前還不清楚誰會幫助組裝蘋果品牌的汽車,但消息人士表示,他們預計該公司將依賴制造合作伙伴來制造汽車。</p><p>風投機構 Loup Ventures 管理合伙人吉恩 · 蒙斯特 (Gene Munster)依然看好特斯拉,并認為蘋果汽車不會對特斯拉的市場份額構成威脅。他相信蘋果很可能在未來十年內擁有與自動駕駛汽車相關的業務,但蘋果汽車不會從特斯拉手中奪走市場份額,而是會搶走傳統汽車制造商的份額。</p><p>Loup Ventures 預測,到 2025 年,電動汽車將占所有汽車銷量的近 30%。該公司相信,屆時特斯拉將占據全球電動汽車市場三分之一的份額。因此,蘋果有機會從傳統汽車制造商和其他初創企業手中搶占電動汽車市場的更大份額。</p><p>蒙斯特寫道:“最有可能的是,蘋果最初在美國城市推出數百輛汽車,然后在一兩年后才會被廣泛使用。”Loup Ventures 預測,蘋果汽車只會在短期內導致特斯拉股價下跌。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/135.htm http://www.twtncn.tw/0/526/135.htm Tue, 22 Dec 2020 23:43:04 GMT 開發人員成功在蘋果 M1 Mac 上模擬 Nintendo Switch 游戲 <p>IT之家12月23日消息&nbsp;據外媒 MacRumors 報道,本周早些時候,開發者 Sera Tonin Brocious 在 Twitter 表示,<span class="accentTextColor">成功在蘋果 M1 芯片上模擬了任天堂 Switch 游戲</span>——他們在 M1 Mac 上運行了《超級馬里奧奧德賽》。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_073330_143.jpg" w="800" h="540"/></p><p>開發人員能夠通過開源 Yuzu 模擬器實現這一操作,他們使用了高性能 3D 圖形 API&nbsp;Vulkan。由于 MoltenVK 的限制,這一模擬并不完美。MoltenVK 是將 Vulkan 映射到 macOS 和 iOS 上的蘋果 Metal 框架的運行時庫。</p><p>屏幕截圖顯示,《超級馬里奧奧德賽》運行在搭載 M1 芯片的 13 英寸 MacBook Pro 上,運行 macOS 11.0.1 操作系統。IT之家了解到,Nintendo Switch 和 M1 Mac 的處理器都基于 Arm 架構。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/134.htm http://www.twtncn.tw/0/526/134.htm Tue, 22 Dec 2020 23:35:56 GMT 雷軍預熱小米 11 :2021 換新 Slogan 「相信美好,輕裝上陣」 <p>IT之家 12 月 22 日消息&nbsp;小米方面今日正式宣布,小米全新高端之作——小米 11,將于 12 月 28 日正式發布。<a href="http://www.twtncn.tw/0/525/993.htm" target="_blank">現在小米 11 手機已經上架京東,開啟預約</a>,售價將在 12 月 28 日公布。</p><p>小米手機稱,小米11,全新高端之作,12月28日正式發布。<span class="accentTextColor">十年即將過去,新十年即將開始。2021 輕裝上陣!</span></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_072652_424.jpg" w="690" h="920"/></p><p>小米 CEO 雷軍確認表示,2020年,小米 Slogan 是「相信自己,一往無前」。2021年,小米新的 Slogan 是「相信美好,輕裝上陣」。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_072659_549.png" w="599" h="415"/></p><p>根據此前曝光的消息,小米 11 系列至少將包括小米 11 和小米 11 Pro 兩個版本,繼續采用挖孔全面屏方案,其中小米 11 為雙曲面屏,而小米 11 Pro 為 2K 四曲面屏,均將支持 120Hz 刷新率,支持原生 10bit 色深顯示。</p><p>從網傳的小米 11 真機照來看,小米 11 基礎版采用了藍色漸變色后殼,后置攝像頭布局為方形設計,帶有兩個大的傳感器和一個位于 LED 燈上方的小傳感器。</p><p>其他方面,小米 11 采用的是小方形的矩陣 2+1 三攝設計,小米 11 Pro 則有望采用橫向矩陣相機設計。此外,小米 11 Pro 有望支持百瓦級超級快充,參考此前小米 10 至尊版的規格預計小米 11 Pro 同樣為 120W 快充。</p><p>IT之家獲悉,關于小米 11 的性能,該機今日已現身 Geekbench,搭載高通本月宣發的驍龍 888 芯片,擁有 12GB 運存,運行安卓 11,單核 1135 分多核 3790 分,性能可達高通官方標準。</p><p>《<a href="http://www.twtncn.tw/0/526/039.htm" target="_blank">小米 11 手機官方諜照曝光:“方形”模組,后置 108MP 三攝</a>》</p><dir><a href="https://union-click.jd.com/jdc?e=&p=AyIGZRprFQMTBlQTUhAGEgBdKx9KWkxYZUIeUENQDEsFA1BWThgOTkRHXE4ZVRpaFAMaDlAfWxIKDV4QRwYlXHVUCEQBR31yAwVpJmN8ZXNSYz0UYh4LZRhaFwYTBlYaWxIyEQVSGV0RBxEAZXg8e11JWTBaB1RyIgdQKw17AhMGVBpaEAIRBWUbWBIGEAJdGlMdMhIAVBJcFAAbD1YSWhwyEg9SKwdXUFNFZStrFjIiN1UrWCVcfAYGGwgTCxIBO0EDXlcbBQFNNRYDGwNVHlgXMhAGVBlZ" target="_blank" data-wapurl="https://union-click.jd.com/jdc?e=&p=AyIGZRprFQMTBlQTUhAGEgBdKx9KWkxYZUIeUENQDEsFA1BWThgOTkRHXE4ZVRpaFAMaDlAfWxIKDV4QRwYlA0cHLBkTZWRwRR0dIA8Bc2IyQhhIYh4LZR9YEAMQD1QTUiUBEABXHV8QARU3Nnw1SllMYhRHGmUyEgJlTTUVAxMGVBpeFQEQN1UfXhALEwddHF0lAhUGXBxaFwsaBFwdXCUCGgBlRxlHQ1A3ZStYJTIiB2UYa0tsE1RVS1xHVhJpD0MQQAsQUQh1WBQLFg5WElMlABMGVxk%3D" 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src="https://img14.360buyimg.com/pop/jfs/t1/141465/11/19530/92294/5fe0b55dE6479eb14/b37f94de968eeca1.jpg"/></span><span class="card-info"><span class="card-title"><span class="mall-data">京東</span><span class="card-name">小米11 &nbsp;全網通 游戲智能手機</span></span><span class="card-abstract">展位價</span><span class="card-controls"><span class="price">9999元</span><span class="card-btn-deep">直達鏈接</span></span></span></span></a></dir> http://www.twtncn.tw/0/526/133.htm http://www.twtncn.tw/0/526/133.htm Tue, 22 Dec 2020 23:28:45 GMT 臺灣三大運營商大舉進軍太陽能市場 <p>據臺灣媒體報道,臺灣三大運營商中華電信、臺灣大哥大、遠傳電信大舉進軍太陽能市場。</p><p>其中,臺灣大哥大宣布,<span class="accentTextColor">規劃投入上百億元新臺幣自建太陽能電廠</span>,相關工程由臺汽電承包,預計 2022 年產出 200 萬度綠色電力,是臺灣首家自建太陽能電廠的運營商。</p><p>臺灣大哥大總經理林之晨預計,臺灣大哥大最快 2030 年,最晚 2040 年可以達到 100% 使用綠色能源的目標。</p><p>中華電信則表示,公司 7 年前已投入太陽能領域,目前對外累計建設 470 多座太陽能發電廠,包括臺電彰濱 100MW 地面型案場、臺電馬鞍山水面型電廠及正新橡膠、大江生醫、彰源企業等企業,總發電量超過 280MW。對內也提升綠色能源使用率。</p><p>遠傳電信 2018 年成立旭天能源,跨足太陽能產業,協助伙伴建設太陽能電廠。未來旭天能源將加速太陽能電廠建設,預計 2022 年底將累計建設 30MW 太陽能電廠,每年發電量約 3600 萬度綠色電力。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/132.htm http://www.twtncn.tw/0/526/132.htm Tue, 22 Dec 2020 23:22:36 GMT 消息稱蘋果 iPhone 12/Pro 激增訂單,明年 Q1 出貨量上漲 38%:mini 預期保持不變 <p>IT之家12月23日消息&nbsp;外媒 Apple Insider 報道,Cowen 分析師稱,蘋果公司對 iPhone 12 系列的預估需求量很大,并增加了 2021 年 Q1 與組裝伙伴的訂單,預計 iPhone 12 系列出貨量將同比增長 38%。</p><p>到目前為止,iPhone 12 系列已被證明是蘋果公司的熱門移動設備,而且可能在相當長的時間內保持強勁需求。外媒 Apple Insider 看到的一份給投資者的關于整個智能手機市場的說明中,Cowen 分析師認為蘋果正享受著強勁的需求,這種需求將持續到 2021 年 Q1 季度。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_071408_471.png" w="1025" h="800"/></p><p>2021 年 3 月底的出貨數量將增長到 5100 萬部,同比增長 38%。這一數字也高于上個月對該季度的預期,當時預期為 4700 萬臺。</p><p>IT之家獲悉,這些轉變主要包括 iPhone 12、iPhone 12 Pro 和 iPhone 12 Pro Max 的訂單增長,<span class="accentTextColor">而 iPhone 12 mini 的出貨量預期保持不變</span>。</p><p>部分原因在于中國市場的需求,Cowen 分析數據提出,僅 2020 年 11 月就有超過 600 萬臺的銷量。這相當于 20% 左右的市場份額,也是多年來的新高。</p><p>2020 年 12 月所屬季度,蘋果 iPhone 12 系列目前的目標是生產 7900 萬部,同比增長 13%,其中 iPhone 12 機型被認為將占到訂單的 82%。在過去的兩代產品中,這一代機型平均只占 74%,強調了當前這批智能手機的需求。</p><p>盡管制造數量很高,但預計 2020 年下半年 iPhone 12 的總產量估計為 7500 萬部,比前兩年的 8400 萬部左右有所下降。這可能是由于蘋果決定比正常情況下晚些時候出貨最新機型,這是全球事件驅動的選擇。</p><p>即便如此,iPhone 的整體制造量還是同比增長了 3%,達到 1.21 億部。2020 年全年追蹤單位數為 1.93 億部,同比下降 3%,但 2021 年的 iPhone 單位數被 Cowen 模擬預測為 2.15 億部。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/131.htm http://www.twtncn.tw/0/526/131.htm Tue, 22 Dec 2020 23:16:16 GMT 美股納指再創新高,理想、小鵬汽車跌逾 4%,特斯拉兩連跌 <p>北京時間 12 月 23 日消息,在通過刺激法案、對英國變異新冠病毒可能拖累全球經濟恢復的擔憂綜合作用下,<span class="accentTextColor">美股今天漲跌不一,但蘋果的上漲,拉動納指再創新高</span>。截至收盤,道指跌 200.94 點,跌幅為 0.67%,報收 30015.51 點;標普 500 指數跌 7.66 點,跌幅為 0.21%,報收 3687.26 點;納指漲 65.4 點,漲幅為 0.51%,報收 12807.92 點。</p><p><strong>美國主要科技巨頭漲跌互現:</strong></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_071012_49.png"/></p><p>圖 2:美國主要科技巨頭</p><p><strong>中國主要科技股多數下跌:</strong></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_071012_284.png"/></p><p>圖 3:中國主要科技股</p><p><strong>中概股股價</strong></p><p>其他中概股多數下跌,其中上漲的公司包括:</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_071012_393.png"/></p><p>圖 4:上漲的其他中概股</p><p>與上一交易日持平的公司包括:</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_071012_690.png"/></p><p>圖 5:與上一交易日持平的其他中概股</p><p>下跌的公司包括:</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_071012_768.png"/></p><p>圖 6:下跌的其他中概股</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_071013_268.png"/></p><p>圖 7:明年 1 月 9 日舉辦 “蔚來日”活動,蔚來股價迎來催化劑?</p><p>蔚來股票即將迎來一個重要的催化劑。蔚來計劃 2019 年 1 月 9 日舉辦第四屆 “蔚來日”活動,屆時應當會公布一些重大事項。分析師預計蔚來將推出新型號電動汽車,其中包括首款轎車型號。另外,蔚來還可能在明年的 “蔚來日”活動上推出容量為 150 千瓦時的電池。蔚來也可能升級 NP2 汽車平臺,增添更先進的自動駕駛技術。蔚來 2018 年 9 月上市,因銷售和現金問題,2019 年末股價跌至 1.19 美元低位。隨著中國電動汽車市場回暖,2020 年大多數時間蔚來股價都在上漲。今年前 11 個月,蔚來電動汽車交付量增長逾 1 倍。蔚來股票的 IBD 綜合評分為 94(滿分為 99),它受到機構投資者的追捧,截至 9 月,持有蔚來股票的機構投資者數量由 6 月份的 347 家增加至 529 家。在營收大幅增長的同時,蔚來虧損也在收窄。與中國電動汽車市場相似,蔚來電動汽車銷售的前景相當強勁。各大華爾街機構對蔚來不斷改進的財務狀況和換電模式稱贊有加。與特斯拉相似,對蔚來而言,電池與電動汽車同等重要。今天常規交易中,特斯拉股價下跌 1.37 美元,跌幅為 2.8%,報收于 47.58 美元,盤中一度探底 46.53 美元。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_071013_371.png"/></p><p>圖 8:信而富增發 403 萬美元美國存托股,大跌近 39%</p><p>信而富昨天晚間發布公告稱,它已經與多名合格投資者達成協議,后者將買進價值 403 萬美元的美國存托股股票和認股權。根據協議,信而富同意出售 260 萬股美國存托股股票和買進 260 萬股美國存托股的認股權。投資方將在發行時間立即行使認股權,合約價為 1.55 美元。認股權將在自發行日起 5 年內失效。1 股美國存托股和一份相應的認股權價格為 1.55 美元。不計傭金等發行費用,信而富將募集 403 萬美元資金。預計這一交易將在 2020 年 12 月 24 日完成。投資銀行 Maxim Group 是信而富這次出售股票的承銷商。今天常規交易中,信而富股價下跌 0.83 美元,跌幅為 38.97%,報收于 1.3 美元,盤中一度探底 1.25 美元。</p><p><strong>美國 / 國外科技股</strong></p><p>其他國外科技股漲跌不一,其中上漲的公司包括:</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_071013_455.png"/></p><p>圖 9:上漲的其他國外科技股</p><p>下跌的公司包括:</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_071014_49.png"/></p><p>圖 10:下跌的其他國外科技股</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_071014_205.png"/></p><p>圖 11:面臨蘋果威脅?特斯拉兩連跌</p><p>今天常規交易中,特斯拉股價下跌 9.52 美元,跌幅為 1.46%,報收于 640.34 美元,盤中一度探底 614.23 美元,標志著它自星期一被納入標普 500 指數后連續第二天下跌。造成特斯拉股價下跌的可能的原因有多個,其中包括大盤的熊市氛圍,今年大漲后進一步回調,以及有關蘋果可能進軍電動汽車領域的媒體報道。今天是標普 500 指數連續第三天下跌,突顯了市場上的悲觀情緒。特斯拉股票今年表現尤其好,即使考慮到最近的回調,今年以來特斯拉股價累計漲幅還是高達約 650%,因此,它出現回調并不讓人感到意外。特斯拉股價下跌的另外一個原因,是投資者考慮了蘋果可能在開發電動汽車的計劃。路透社刊文稱,蘋果可能計劃從 2024 年開始生產電動汽車。不過,蘋果在消費電子產品領域取得成功,并不意味著它在資本密集的汽車領域也能大獲成功。目前蘋果每年生成逾 700 億美元自由現金流,使它有足夠的資金嘗試與特斯拉直接叫板。也有分析人士指出,投資者目前就過于重視蘋果電動汽車顯得有些為時過早。路透社刊文稱,蘋果計劃 2024 年推出一款自動駕駛汽車,電池是其秘密武器。人工智能負責人約翰 · 吉安德里亞(John Giannandrea)接替硬件技術副總裁鮑勃 · 曼斯菲爾德(Bob Mansfield)負責電動汽車部門,這表明蘋果將軟件和系統看成是電動汽車不可或缺的關鍵部分,而軟件正是特斯拉與傳統汽車廠商相比的優勢。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_071014_299.jpg"/></p><p>圖 12:媒體稱蘋果推自動駕駛電動汽車,華爾街怎么看?</p><p>在路透社刊文稱蘋果計劃在 2024 年推出一款自動駕駛電動汽車后,蘋果成為華爾街議論的主角。據悉,蘋果在開發專有電池技術,以降低成本。對于蘋果開發自動駕駛電動汽車這件事,華爾街有不同看法:它對特斯拉構成生存威脅還是沒有什么大的影響。摩根士丹利分析師亞當 · 喬納斯(Adam Jonas)表示,一段時間以來,公司一直在等待蘋果宣布像進軍電動汽車領域這樣的大事,因為他們認為,與傳統汽車廠商相比,蘋果和其他科技巨頭可能 “代表要大得多的威脅”。多年來,蘋果多次暗示進軍汽車領域的可能性。公司 CEO 蒂姆 · 庫克 (Tim Cook)2017 年表示蘋果 “致力于自動駕駛系統”,這被認為是無人駕駛汽車的 “核心技術”。花旗銀行分析師吉姆 · 蘇瓦(Jim Suva)對此事有截然相反的看法,對蘋果會推出汽車持 “非常懷疑態度”,原因是汽車利潤率太低。他在一份投資報告中表示,更可能的結果是,蘋果將其操作系統推廣到消費者和企業市場。盡管如此,蘇瓦將特斯拉看成是蘋果進軍電動汽車領域的直接競爭對手,稱他認為與零配件廠商合作,而非推出真正的汽車產品,將是蘋果進軍電動汽車領域的結果。雖然更低的利潤率和汽車產業更強的周期性,是蘋果推出汽車產品的不利條件,但谷歌旗下有 Waymo,百度據悉也在謀劃推出電動汽車產品,蘋果可能想跟上潮流。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/130.htm http://www.twtncn.tw/0/526/130.htm Tue, 22 Dec 2020 23:10:20 GMT DxOMark 公布 vivo X51 屏幕得分:87 分,與 iPhone 12 Pro 相同 <p>IT之家12月23日消息&nbsp;昨日,DxOMark 公布了&nbsp;vivo X51 的屏幕整體得分——87 分。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223064939_4988.jpg"/></p><p>IT之家了解到,vivo X51 屏幕主要規格為:</p><ul class="custom_disc"><li><p>6.56 英寸 , 104.6 平方厘米(屏占比約 90.6%)</p></li><li><p>尺寸:158.5 x 72.8 x 8 毫米(6.24 x 2.87 x 0.31 英寸)</p></li><li><p>分辨率:1080 x 2376 像素(密度大約 398ppi)</p></li><li><p>縱橫比:20:9</p></li><li><p>刷新率:90 赫茲</p></li></ul><p>DxOMark 表示,<span class="accentTextColor">vivo X51 整體得分 87,&nbsp;在屏幕排行榜上和蘋果 iPhone 12 Pro 與三星 S20 Ultra 5G 一同排名第三</span>。</p><blockquote><p>(vivo X51&nbsp;)大部分情況下屏幕都亮度足夠,但室內和戶外陰影下有些暗。在很多使用場景下演色性都相當準確,藍光濾鏡開啟后也是如此。最大的不足是視頻:HDR10 內容太暗,對于觀看體驗有較大的影響。觸屏功能也不足,在瀏覽和游戲時缺少流暢度,影響了體驗。</p></blockquote><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223065302_7268.jpg"/></p> http://www.twtncn.tw/0/526/129.htm http://www.twtncn.tw/0/526/129.htm Tue, 22 Dec 2020 22:55:05 GMT 谷歌將修復 Win10 Chrome 惱人內存占用和崩潰問題 <p>IT之家12月23日消息&nbsp;外媒 Windows Latest 報道,隨著 Windows 10 版本 2004 的發布,微軟對操作系統中的 “Segment Heap”內存管理功能進行了改進,并增加了對 Web 瀏覽器等桌面(Win32)程序的支持。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_064637_866.jpg" w="696" h="365"/></p><p>“Segment Heap”也被引入 Chromium 開源項目,谷歌計劃用這個功能來修復臭名昭著的 Chrome 瀏覽器的內存占用問題。不過,<span class="accentTextColor">谷歌團隊現在決定在 Chrome 瀏覽器中禁用新的 “Segment Heap”實現,他們現在將啟用 “ParitionAlloc-Everywhere”</span>。</p><p>ParitionAlloc-everywhere 功能從 8 月開始就在開發中,現在看來正在穩步推進。根據一份文件顯示,PartitionAlloc-Everywhere 有其自身的好處:減少了 Chrome 瀏覽器中的內存使用、分配器和提高了安全性。</p><p>IT之家獲悉,這使得谷歌 Chrome 更有效地管理內存,從而降低內存的使用量,同時它也將減少潛在的安全問題。</p><p>谷歌 Chrome 瀏覽器的安全性將使用 “MiraclePtr”來提高,這需要 PartitionAlloc。</p><p>谷歌強調即將到來的變化的文件目前是內部測試的,很難預測 Chrome 瀏覽器何時會得到必要的變化,但更多的細節可能會在 2021 年上半年分享。</p><h2>谷歌將修復 Chrome 瀏覽器崩潰的問題</h2><p>除了內存使用的改進,谷歌表示,測試表明,如果 Windows10 的 TerminateProcess 功能用于更多的進程類型,可能會導致更少的瀏覽器崩潰。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_064656_236.jpg" w="935" h="289"/></p><p>谷歌指出,干凈利落地退出一個進程是困難的,也是代價昂貴的,尤其是對于復雜的軟件。</p><p>Chrome 瀏覽器已經逐漸轉向使用 TerminateProcess 來處理更多的進程類型。該公司提出了一項新的改變,將在 Headless 瀏覽器中啟用 TerminateProcess,這可能導致更少的瀏覽器崩潰。</p><p>“這將避免 Windows 上一些實用程序進程崩潰。我認為將這一政策應用于所有 Headless 進程類型是一個值得嘗試的做法。TerminateProcess 已經在許多進程類型中幫了大忙。”谷歌軟件開發人員 Bruce Dawson 解釋說。</p><p>微軟和谷歌都認為減少 Web 瀏覽器的 RAM 內存使用量是很重要的,但像 Segment Heap 和 ParitionAlloc 這樣的改進會根據你的機器實現而有所不同。</p><p>值得注意的是,微軟已經啟用了 “現代堆實現”來減少 Edge 內存使用量,而 Edge 團隊正在研究另一個名為 “睡眠標簽”的功能,帶有額外的內存管理改進。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/128.htm http://www.twtncn.tw/0/526/128.htm Tue, 22 Dec 2020 22:48:35 GMT 馬斯克:我曾想讓蘋果收購特斯拉,庫克不見我 <p>12 月 23 日,最近關于蘋果造車的消息不斷見諸報端,當地時間周二電動汽車制造商特斯拉埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)表示,<span class="accentTextColor">蘋果公司首席執行官蒂姆 · 庫克幾年前曾拒絕就收購特斯拉公司進行討論</span>。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223072305_1481.jpg" w="533" h="300"/></p><p>馬斯克在推文中表示,在公司開發特斯拉 Model 3 的 “最黑暗日子”里,自己曾聯系蘋果商討收購特斯拉的可行性。馬斯克表示,他想要以約 600 億美元的估值將特斯拉賣給蘋果,這僅為當前特斯拉市值的十分之一。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223072306_8538.jpg" w="585" h="126"/></p><p>2017 年,特斯拉在提高大眾市場 Model 3 電動汽車產量的同時大量燒錢。馬斯克當時告訴公司位于加州弗里蒙特工廠的員工,公司將面臨 6 個月或更長時間的 “生產地獄”時期。在發表上述聲明的幾周后,馬斯克公開表示,為了解決生產瓶頸問題,他直接吃住在工廠。</p><p>如今馬斯克回憶道,“在 Model 3 項目最黑暗的日子里,我找到蒂姆 · 庫克,想與他討論蘋果收購特斯拉的可能性 (當時特斯拉估值是我們目前價值的十分之一)。他直接拒絕參加會議。”</p><p>當時,蘋果決定從開發一款汽車成品轉為開發一款基礎的自動駕駛汽車系統。近年來,蘋果公司聘用了多名在動力傳動、汽車內飾以及自動駕駛技術方面有專長的特斯拉前高管。除此之外,蘋果收購了一些專門從事自動駕駛汽車技術開發的公司,這表明該公司正在再次考慮打入這個市場。</p><p>蘋果發言人拒絕對馬斯克的言論發表評論。特斯拉也沒有就馬斯克所描述的收購時機作出回應。</p><p>自 2017 年初以來,蘋果和特斯拉的股價均在飆升。但特斯拉的漲幅更大,約為 1400%。即便如此,特斯拉市值但仍不到蘋果的三分之一。本周有報道稱蘋果計劃在 2024 年向市場推出一款無人駕駛汽車,蘋果公司的股價應聲上漲,而特斯拉股價有所下跌。</p><p>本月早些時候有報道稱,蘋果將其汽車項目的領導權從前高級工程師鮑勃 · 曼斯菲爾德 (Bob Mansfield)手中轉到約翰 · 詹恩杰里亞 (John Giannandrea)那里,這表明蘋果將專注于自動駕駛技術和人工智能。</p><p>馬斯克發表此番言論正值特斯拉正式加入標準普爾 500 指數的一天后。一年來特斯拉的股價持續飆升。由于該公司已連續五個季度盈利,投資者紛紛在推高其股價。</p><p>特斯拉此前遭遇的困境一直持續到 2018 年,當時馬斯克公開表示,自己已經獲得可以將公司私有化的 “資金”。這一言論引起軒然大波,最終馬斯克同意支付 2000 萬美元與美國證券交易委員會達成和解,但仍面臨投資者的訴訟。所幸自那則推文發布以來,特斯拉的股價已經上漲了約 800%。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/127.htm http://www.twtncn.tw/0/526/127.htm Tue, 22 Dec 2020 22:35:44 GMT Epic 喜加一(6/15):《地鐵2033》免費領取,明天將是《海島大亨 5》 <p>IT之家 12 月 23 日消息 今天,Epic 送出的游戲是《地鐵 2033》,該作故事發生在災難后的莫斯科的破損地鐵內,游戲將體驗深度地下的生存故事。在 2019 年 9 月,Epic 曾經送過一次該游戲。</p><p>免費領取:<a href="http://t.cn/Aik2kjjp" target="_blank">網頁鏈接</a></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201223_000650_406.jpg" w="690" h="1227"/></p><p>《地鐵:2033重制版》游戲玩家扮演Artyom,大火的前幾天出生,在地底下成長。從未踏出城市探險的你,因地鐵系統中心一場命中注定的事件,引發一件危急的任務,警告幸存者一場恐怖威脅即將來臨。這段旅程將你從被人遺忘的地鐵地下墓穴,帶到地表上毫無人煙的荒野,在那里你的行動將會決定人類的命運。</p><p>IT之家曾報道,網上流傳出的Epic 15 連喜加一的名單基本確認準確,不出意外的話,明天送的游戲將是《海島大亨 5》。</p><ol><li><p>《城市:天際線》</p></li><li><p>《奇異世界:新鮮可口》<br/></p></li><li><p>《漫漫長夜》<br/></p></li><li><p>《防御陣型》<br/></p></li><li><p>《異形:隔離&nbsp;》<br/></p></li><li><p>《地鐵:2033》<br/></p></li><li><p>《海島大亨 5》<br/></p></li><li><p>《囚禁》<br/></p></li><li><p>《暗黑地牢》<br/></p></li><li><p>《波西亞時光》</p></li><li><p>《森林暗夜》</p></li><li><p>《深海擱淺》</p></li><li><p>《巫術紙牌》<br/></p></li><li><p>《火炬之光2》</p></li><li><p>《侏羅紀世界:進化》</p></li></ol> http://www.twtncn.tw/0/526/126.htm http://www.twtncn.tw/0/526/126.htm Tue, 22 Dec 2020 16:10:06 GMT 網傳快手或永久封殺辛巴,官方回應:消息不實 <p>IT之家 12 月 22 日消息&nbsp;今日,有媒體報道稱在快手內部會上,快手創始人兼 CEO 宿華表示要永久封殺辛巴(原名辛有志)。現據藍鯨財經報道,對此,<span class="accentTextColor">快手方面表示,此消息不實。</span></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_232528_440.jpg" w="898" h="447"/></p><p>IT之家了解到,此前,辛巴曾因售假燕窩被王海打假,之后盡管做出了 “退一賠三”的承諾,但卻在 12 月 8 日被廣州白云市場監管局正式立案調查。作為快手頭部主播的辛巴此次被立案調查,或將影響到快手公司聲譽。</p><p>值得一提的是,今天早些時候據澎湃新聞報道,12 月 21 日,廣東廣州。南沙綜合行政執法局告訴澎湃新聞,已成立專案組調查辛有志推銷糖水燕窩的涉事公司。記者了解到案由涉及 “涉嫌違法、涉嫌不正當競爭”等。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/125.htm http://www.twtncn.tw/0/526/125.htm Tue, 22 Dec 2020 15:27:03 GMT 索尼 Xperia 5 II 屏幕 DXOMARK 評分 78 分,排名第 10 <p>IT之家 12 月 22 日消息 今晚,DXOMARK 公布 Xperia 5 II 在屏幕測試下獲得了 78 分的成績,目前排名第 10。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_231022_969.jpg" w="690" h="460"/></p><p>DXOMARK 表示,所有測試條件下,Xperia 5 II 所呈現的色彩通常都很不錯,雖然藍色顯得有點過度飽和。這款智能手機在室內和戶外陰影處的亮度都處理得很好且易讀性佳,不過,在明亮日光下的表現就不是那么好,不容易看清楚細節。DXOMARK 的工程師指出,Xperia 5 II 缺乏有助于明亮日光下更能看清屏幕的圖像增強功能。動態模糊控制良好與播放時觸點滑塊的響應順暢,都為觀看視頻的體驗大大地加分。另外,DXOMARK的工程師發現 Xperia 5 II 在游戲場景中的反應相當敏捷,其精確度和流暢性能讓游戲的體驗更加愉快。</p><p>IT之家了解到,Xperia 5 II 搭載了 21:9 比例的 6.1 英寸 120Hz 屏,1080 x 2520 像素。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/124.htm http://www.twtncn.tw/0/526/124.htm Tue, 22 Dec 2020 15:14:17 GMT 新型復興號動車組即將投入使用:WiFi全覆蓋、配USB電源插口 <p>IT之家 12 月 22 日消息 據中新網報道,近日,兩組 CR300AF 型復興號動車組抵達昆明動車組運用所,該車型動車組時速為 250 公里 / 小時,外觀呈淡藍色,具有運行品質平穩舒適、列車噪音低、振動小、安全可靠、高智能化、運能強大、完全自主等特點,在風、沙、雨、雪等惡劣天氣條件下也能正常運行。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222230907_6080.jpg" w="1080" h="634"/></p><p>▲圖自昆明黨務政務信息公眾微信號</p><p>CR300AF 型復興號是 “復興號”中國標準動車組體系中的新車型,該車型動車組客室內 WiFi 全覆蓋,并增設座位信息顯示系統,提供座位號和座位售票狀態指示。相較于和諧號動車組,座椅間距更加寬敞,客室內部顏色協調明快、造型風格現代,并配有無障礙衛生間,增加 USB 電源插口、大件行李架、行李架指示燈、盥洗室置物架等服務設施,更加人性化,能給旅客帶來全新的乘車體驗。</p><p>IT之家了解到,目前,昆明局集團正組織技術人員和動車組機械師對到達昆明的兩組新型動車組進行上線運行前的試運行和新造車整修整備工作,預計年內就能投入運用。至此,我國時速 160 公里至 350 公里的復興號系列動車組全部投用,標志著中國鐵路科技創新邁出重要步伐。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/123.htm http://www.twtncn.tw/0/526/123.htm Tue, 22 Dec 2020 15:10:29 GMT 業績一落千丈:偉創力被迫出售珠海工廠 <p>領益智造公告稱,公司擬通過全資子公司深圳市領懿科技發展有限公司收購 Flextronics Industrial Zhuhai (Mauritius) Co.,Ltd. 持有的偉創力實業(珠海)有限公司(簡稱 “珠海偉創力”)100% 股權。</p><p>領益智造在公告中指出,通過本次股權收購,公司將擁有珠海偉創力的土地和廠房等資產。本次交易的總對價為相當于人民幣 3.68 億元再加上交割時珠海偉創力的現金余額(截至 2020 年 11 月 30 日貨幣資金為人民幣 1696.09 萬元)的總和的等值美元。公司本次收購事項的出資方式為現金出資,資金來源均為自有資金。</p><p>根據公告,珠海偉創力成立于 1999 年 8 月 19 日,從事電子產品的制造業務。領益智造表示,本次收購完成后,公司將擁有珠海偉創力的土地和廠房等資產,后續其將作為公司在粵港澳大灣區的重要生產基地,承接公司未來在整機組裝等產品上的業務發展。本次收購事項能滿足公司業務快速擴張的需求,符合公司的發展戰略目標,不存在損害公司及全體股東利益的情形。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_230109_829.png" w="639" h="324"/></p><p>業績方面,華為扣押事件后,<span class="accentTextColor">2019 年珠海偉創力營收為 285.38 萬元,凈利潤為虧損 3.17 億元</span>,2020 年 1-11 月營收為 156.54 萬元,對應的凈利潤為 2383.16 萬元!</p><p><span class="accentTextColor">珠海偉創力上次在業內得到廣泛關注,還是私自扣押華為設備和物料</span>。2019 年 5 月 19 日,即美國政府把華為納入所謂 “實體名單”的第三天,偉創力在全球的所有工廠馬上停止了與華為的一切合作,包括停止生產和拒絕發貨,且拒不歸還華為所有權的設備和物料。5 月 20 日晚間,華為出動 150 多輛大貨車,去偉創力在國內的主要生產基地——珠海偉創力,拉回了屬于自己的物料。據稱,當晚珠海偉創力門口大貨車,排了足足有 6 公里長。</p><p>資料顯示,偉創力在全球 30 多個國家有近 20 萬員工,在中國的工廠大約超過 30 個,僅珠海偉創力就大約有 4-5 萬人。以 20 萬的全球總員工數來看,珠海的產能應該占偉創力整體產能的約 1/5-1/4 左右。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/122.htm http://www.twtncn.tw/0/526/122.htm Tue, 22 Dec 2020 15:02:16 GMT GOG 喜加一:策略游戲《戰團:裝甲版》 <p>IT之家 12 月 22 日消息 今晚,GOG 游戲平臺公布《戰團:裝甲版》限時 72 小時免費送。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_224845_901.png" w="732" h="405"/></p><p>IT之家了解到,《戰團:裝甲版》是一款策略類游戲,在游戲中,玩家需要選擇適當的裝備來對敵,任務是摧毀一切的敵人。</p><p>據介紹,游戲中有 56 種不同的機甲、坦克、船,可以使用 40 種不同的武器。這款游戲于 2017 年發布,配置要求不高,最低需要 GTX 460,推薦顯卡為 GTX 960。游戲支持簡體中文。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_225447_795.png" w="936" h="510"/></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_225448_264.png" w="898" h="508"/></p><p>領取鏈接:<a href="https://www.gog.com/game/brigador_deluxe_edition" target="_blank">點此前往</a></p> http://www.twtncn.tw/0/526/121.htm http://www.twtncn.tw/0/526/121.htm Tue, 22 Dec 2020 14:56:05 GMT 最高獎勵5000萬:深圳支持5G核心產品產業化發展 <p>IT之家 12 月 22 日消息 據每日經濟新聞報道,深圳發改委 12 月 22 日消息,深圳市發展和改革委員會關于印發《關于大力促進 5G 創新應用發展的若干措施》的通知。</p><p>通知提出,支持 5G 核心產品產業化發展。加快推進企業、高校和研究機構創新成果產業化,推動 5G 核心產品市場規模持續增長。對 5G 核心產品產業化項目,按不超過項目總投資的 20% 給予資助,最高 1500 萬元。鼓勵 5G 模組及芯片規模化應用。推動 5G 模組大規模行業應用,鼓勵搭載 5G 模組終端產品研發,加速拉動 5G 行業應用上量和產業規模化。對 5G 模組行業應用終端企業,根據行業終端的應用規模,按不超過模組、芯片采購成本的 20% 給予補貼。</p><p>打造 5G 特色應用示范園區。鼓勵各區、市屬國企、園區管理機構等利用 5G 技術對現有產業園區進行智慧化改造,在園區范圍內開展 5G + 物流、5G + 智能工廠、5G + 智慧園區、5G + 自動駕駛等場景應用,打造一批具有行業代表性、特色鮮明的 5G 應用示范產業園,<span class="accentTextColor">每年評選若干 5G 特色應用示范園區,按不超過園區新增軟、硬件實際投資的 30% 給予資助,最高 5000 萬元。</span></p><p><strong>IT之家附全文如下:</strong></p><p>關于大力促進 5G 創新應用發展的若干措施</p><p>為搶抓 5G 產業發展窗口機遇,充分發揮深圳 5G 產業鏈優勢和 5G 基礎設施規模效應,進一步豐富 5G 應用場景,構建國際一流、國內領先的 5G 創新生態,將我市打造成為全球 5G 應用標桿城市,引領新技術、新業態、新模式不斷涌現,特制定以下措施。</p><p><strong>一、加快建設 5G 特色應用場景</strong></p><p>1. 鼓勵 5G 與垂直行業的融合應用。支持 5G 技術在工業互聯網、車聯網、超高清視頻、智能無人系統、AR/VR、金融支付、交通物流、文化娛樂等場景的應用,每年評選若干個行業示范作用明顯、市場前景廣闊、創新效應顯著的標桿項目,按不超過項目總投資的 30% 給予資助,最高 3000 萬元。鼓勵社會主體運用 5G 技術對現有生產、服務和管理方式進行數字化、網絡化更新改造,對符合條件的項目,按不超過軟、硬件實際投資的 20% 給予資助,最高 2000 萬元。</p><p>2. 運用 5G 技術提升城市公共服務水平。支持在水務、電力、燃氣、教育醫療、公共交通、文化傳媒等領域開展 5G + 智慧水務、5G + 智慧電網、5G + 智慧燃氣、5G + 智慧教育、5G + 智慧醫療、5G + 智慧公交、5G + 融媒體等應用示范項目建設,每年評選若干個 5G 公共服務應用標桿項目,按不超過項目總投資的 30% 給予資助,最高 1000 萬元。對于開展 5G 應用取得顯著成效的國有企業,由市國資主管部門在業績考核中進行激勵。</p><p>3. 著力推進 5G 數字政府建設。運用 5G、物聯網、大數據、人工智能等新一代信息通信技術手段,整合城市運行核心系統關鍵信息,打造精準智能的城市管理體系。加大政府投資力度,在消防、安防、生產安全、應急、警務、城市治理等領域建設基于 5G 網絡的數字化、智能化系統。發揮采購政策的引導作用,在政府投資項目和招標采購中,重點支持 5G 創新產品和設備的應用。</p><p>4. 打造 5G 特色應用示范園區。鼓勵各區、市屬國企、園區管理機構等利用 5G 技術對現有產業園區進行智慧化改造,在園區范圍內開展 5G + 物流、5G + 智能工廠、5G + 智慧園區、5G + 自動駕駛等場景應用,打造一批具有行業代表性、特色鮮明的 5G 應用示范產業園,每年評選若干 5G 特色應用示范園區,按不超過園區新增軟、硬件實際投資的 30% 給予資助,最高 5000 萬元。</p><p><strong>二、著力推動 5G 應用技術創新</strong></p><p>5. 開展 5G 應用領域核心技術攻關。針對 5G 在垂直行業應用中的無線技術、網絡與業務、關鍵零部件、測試與儀器儀表等 “卡脖子”環節開展核心技術攻關,圍繞 5G 通信中高頻器件、陣列天線、光通信芯片、超高清圖像傳感的研發制造,布局一批重大裝備及關鍵零部件研制項目,按不超過項目總投資 40% 給予資助,最高 3 億元。鼓勵龍頭企業、運營商、設備商、行業用戶圍繞具備大規模 5G 行業應用前景的智能網聯、編解碼、邊緣計算、邊云調度、網絡遙測等技術,開展技術研發和應用創新,按不超過項目總投資的 40% 給予資助,最高 1000 萬元。</p><p>6. 支持 5G 應用領域創新載體建設。聚焦 5G 在智能制造、超高清視頻、智慧醫療、智慧交通、智慧政務、智慧城市、智能電網等行業應用領域的核心技術短板問題,支持建設一批工程研究中心、企業技術中心,對不超過項目建設投資的 40% 給予資助,最高 1000 萬元。支持 5G 應用相關項目優先申報國家重大專項扶持計劃,對獲批國家重點實驗室、國家工程研究中心等國家級創新載體的給予最高 3000 萬元支持。</p><p><strong>三、積極擴大 5G 產品市場規模</strong></p><p>7. 支持 5G 核心產品產業化發展。依托深圳 5G 優勢產業基礎,大力推動 5G 模組、應用軟件、系統軟件、網絡核心芯片、中高頻器件、智能傳感器等產品研發和成果轉化,圍繞工業 CPE、無人機、機器人、攝像機、執法儀、媒體背包、報警器、激光投影等 5G 應用產品的市場需求,加快推進企業、高校和研究機構創新成果產業化,推動 5G 核心產品市場規模持續增長。對 5G 核心產品產業化項目,按不超過項目總投資的 20% 給予資助,最高 1500 萬元。</p><p>8. 鼓勵 5G 模組及芯片規模化應用。支持適配公共交通、醫療、電力、工業制造、安防、文體娛樂等多行業多場景多形態 5G 模組、芯片研發,推動 5G 模組大規模行業應用,鼓勵搭載 5G 模組終端產品研發,加速拉動 5G 行業應用上量和產業規模化。對 5G 模組行業應用終端企業,根據行業終端的應用規模,按不超過模組、芯片采購成本的 20% 給予補貼。</p><p>9. 激發行業終端產品消費活力。充分激發消費潛力,全面擴大 5G 行業終端產品消費需求,推動 5G 創新應用商用進程,將 5G 轉化為改善民生的強大新動能。鼓勵 5G 行業終端企業發放消費優惠券,引導消費者購買 5G 聯網無人機、5G 激光投影、5G+8K 電視、5G 攝像機等產品,按實際購買價格的一定比例給予補貼。</p><p><strong>四、加快完善 5G 網絡服務體系</strong></p><p>10. 鼓勵建設 5G 行業專網。圍繞特定行業用戶需求,面向工業園區、港口以及安防、電網、政務、應急等領域的局域和廣域范圍,建設一批服務質量高、經濟效益優、安全保障能力強的行業專網。鼓勵龍頭企業與基礎電信運營商合作,積極探索 5G 切片、可編程網絡、網絡遙測、邊緣計算等技術在行業專網中的應用。對于行業專網建設所需用地、用房、用電等配套條件優先給予保障,對行業專網用戶給予流量補貼、打包補貼等支持。</p><p>11. 提升深圳 5G 試驗網開放應用水平。鼓勵使用深圳市 5G 試驗網及配套公共服務平臺開展 5G 技術、系統、產品及解決方案的測試驗證。對使用 5G 試驗網產生的研發、測試等相關費用,按不超過成本費用的 40% 給予資助。</p><p><strong>五、努力營造 5G 領先應用生態</strong></p><p>12. 支持 5G 應用標準研制。支持龍頭企業、設備商、運營商、研究機構、標準組織等主體共同組建 5G 產業應用行業組織,開展 5G 行業應用標準化研究工作,圍繞 5G 應用需求及場景定義、平臺架構及開放接口、業務流程、應用形態及功能、業務及應用互聯互通、安全等領域開展國際標準、國家標準、行業標準研制。對獲公開發布的標準制訂單位,按項目分別給予最高 100 萬元、50 萬元、30 萬元資助。</p><p>13. 支持 5G 應用測試平臺建設。加快建設 5G 應用技術驗證、質量檢測、安全評估等測試能力,建立完善 5G 行業應用的測試、驗證和實驗環境,支持建設面向智能制造、自動駕駛、超高清視頻、VR/AR 等場景的測試驗證公共服務平臺,提供模組樣機集成調試、終端開發技術驗證、大型檢測設備開放、技術咨詢與培訓等服務,滿足行業應用企業共性需求。對公共服務平臺項目,按不超過項目總投資 40% 給予資助,最高 500 萬元。</p><p>14. 支持擴大 5G 行業影響力。推動第三代合作伙伴計劃(3GPP)、國際電信聯盟(ITU)、IMT-2020 等全球性通信組織在深圳舉辦年會、峰會等活動。支持我市 5G 領域相關單位承辦 5G 創新應用大賽、論壇、展會等大型活動,開展技術研討、產品展示、供需對接、標準宣貫和賽事評比,打造標志性 5G 賽事等活動品牌,對經市政府批準舉辦的活動,所需經費按規定給予資助。</p><p><strong>六、穩步建立 5G 產業保障機制</strong></p><p>15. 建立健全 5G 創新應用工作機制。充分發揮市新興高技術產業發展領導小組統籌作用,構建部門間協調機制,解決 5G 創新應用發展中的跨區域、跨領域和跨部門重大問題,支持 5G 創新應用領域新技術、新產品、新模式應用推廣,營造有利于 5G 創新應用發展的政策環境。各責任單位要做好相關實施細則和操作指南,確保措施落地,加強政策績效考核和評估反饋,根據 5G 應用發展態勢,及時調整優化扶持政策。</p><p>16. 加大資金保障力度。以應用需求為導向,引導產業專項資金向 5G 應用的典型場景、關鍵技術和核心產品布局,建立市場化、精準化、多元化相結合的專項資金扶持政策體系。充分發揮市政府投資引導基金、天使母基金、產業并購基金等政策性基金引導作用,鼓勵社會資本積極投資 5G 創新應用領域,支持擁有關鍵核心技術的 5G 應用創新型企業做大做強,提升創新能級。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/120.htm http://www.twtncn.tw/0/526/120.htm Tue, 22 Dec 2020 14:43:21 GMT 《劍靈2》將于 2021 年登陸 PC 和移動平臺 <p>IT之家 12 月 22 日消息&nbsp;《劍靈 2》官網公布了新的宣傳圖并預告游戲將于 2021 年發布。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_223400_762.jpg" w="600" h="840"/></p><p>IT之家了解到,《劍靈 2》《劍靈》的正統續作,由 NCsoft 制作,支持移動設備和 PC 跨平臺游戲。新作以前作《劍靈》之后的時代為背景,過去的英雄成了傳說,玩家可以探索更多未知的新領域。</p><p>《劍靈》是一款由韓國 NCsoft 公司開發的東方仙俠風格大型多人在線角色扮演游戲(MMORPG),于 2010 年在韓國進行封閉測試。游戲世界觀是引用韓國創世歌中的題材,游戲種族設定及設計風格也同樣引用韓國古代傳說中人物。在中國大陸,該游戲由騰訊游戲代理,并于 2013 年 11 月 28 日正式開始不限號測試,在 2014 年 8 月 8 日,中國服劍靈正式公測。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/119.htm http://www.twtncn.tw/0/526/119.htm Tue, 22 Dec 2020 14:39:56 GMT 消息稱蘋果包下臺積電3nm初期產能:用于生產M、A系列處理器 <p>IT之家 12 月 22 日消息 據臺媒經濟日報報道,按照臺積電規劃,3 納米明年完成認證與試產,2022 年量產,<span class="accentTextColor">現傳出蘋果率先包下臺積電 3 納米初期產能,成為臺積電 3 納米第一批客戶。</span></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222223535_4013.jpg" w="1305" h="728"/></p><p>據悉,蘋果將通過臺積電 3 納米生產自家 M 系列芯片用于 Mac 與 iPad,后續也將會采用該先進制程生產 iPhone 用的 A 系列處理器。</p><p>供應鏈透露,臺積電 3 納米與 4 納米試產準備進度同步順暢,其中,3 納米積極朝向年產能 60 萬片、換算月產能超過 5 萬片目標邁進。業界提到,由于 3 納米投資龐大,從終端而言,至少要 3 億顆芯片采用,約兩年才能回本。</p><p>三星也積極推展 3 納米腳步,預計 2022 年量產。業界觀察,<span class="accentTextColor">臺積電 3 納米試產進度順暢,仍有望領先三星至少半年量產。</span></p><p>報道還稱,同時臺積電為了讓客戶們有更多選擇,以及延長 5 納米家族壽命,會在 3 納米之前,先推出 4 納米制程。不過,三星也規劃 4 納米分兩期發展,計劃 2021 年投入量產,由于三星動作頻頻,臺積已提前展開作業。</p><p>IT之家了解到,此前臺積電曾宣稱,其 3 納米工藝會比最近的 5 納米工藝性能提升 10% 至 15%,3nm 芯片將提供 20% 至 25% 的節能提升。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/118.htm http://www.twtncn.tw/0/526/118.htm Tue, 22 Dec 2020 14:36:46 GMT OPPO在印度成立海外首個5G創新實驗室,相機實驗室計劃中 <p>IT之家 12 月 22 日消息&nbsp;OPPO 今日宣布在印度海德拉巴研發中心成立 5G 創新實驗室,著力于在 5G 互聯生態系統下的核心產品技術研發。</p><p>OPPO 表示,印度 5G 創新實驗室的成立是 OPPO 進一步推動全球 5G 商用的關鍵舉措,將進一步提升在印度 5G 領域技術影響力。IT之家了解到,除 5G 創新實驗室外,OPPO 還計劃在印度增設三處創新實驗室,<span class="accentTextColor">針對相機、功耗及性能優化三大領域進行研發與創新,以前沿技術為全球用戶帶來先進的個人科技體驗</span>。</p><p>為了加速 5G 的大規模商用,OPPO 始終與愛立信、高通等產業鏈伙伴保持密切合作。今年 12 月,OPPO 在瑞士成功實現了商用 5G SA 網絡基礎上的語音演示;此外,OPPO 也是第一個在印度進行 5G WhatsApp 視頻通話的智能手機品牌;截至目前,OPPO 已經與 50 多家全球領先運營商合作,為廣泛用戶提供 5G 服務。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/116.htm http://www.twtncn.tw/0/526/116.htm Tue, 22 Dec 2020 14:04:03 GMT 領24元無門檻券:滴滴會員月卡10.9元新低 <p>滴滴出行 超級會員 月卡 App內現售25元,現大促降至13.9元,可領限量3元券,實付10.9元新低:</p><dir><a href="https://s.click.taobao.com/gYZT4tu" target="_blank"><span class="card main-site"><span class="card-logo"><img src="https://img.alicdn.com/imgextra/i1/2485488700/O1CN01C8uvbO2E8ePfg5QGJ_!!2485488700.jpg_430x430.jpg"/></span><span class="card-info"><span class="card-title"><span class="mall-data ">天貓</span><span class="card-name">滴滴出行 超級會員 月卡</span></span><span class="card-abstract">總價值168元 含6張4元快車立減券</span><span class="card-controls"><span class="price">券后10.9元</span><span class="card-btn-deep">領3元券</span></span></span></span></a></dir><dir><a href="https://s.click.taobao.com/x3RV8tu" target="_blank"><span class="card main-site"><span class="card-logo"><img 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超級會員 季卡</span></span><span class="card-abstract">總價值504元 含18張4元快車立減券</span><span class="card-controls"><span class="price">券后32.9元</span><span class="card-btn-deep">領5元券</span></span></span></span></a></dir> http://www.twtncn.tw/0/525/234.htm http://www.twtncn.tw/0/525/234.htm Thu, 17 Dec 2020 07:47:31 GMT 電子皮膚再獲突破:太陽能供電,可用于腦機接口、電動汽車 <p>“Make human more human.(讓人類更加人性化。)”人造皮膚領域 “材料大師”、化學家、斯坦福大學化學工程系系主任鮑哲南曾這樣描述她在電子人造皮膚領域的研究初衷。</p><p>在鮑哲南等科學家的設想中,這種黑科技能夠協助假肢理解觸摸、彎曲或按壓等動作,因此配有假肢的群體得以恢復對外界的真實感知。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_215126_359.jpg" w="740" h="444"/></p><p>其實,除了人工義肢、醫療檢測和診斷等方面的應用前景,電子皮膚還能應用于機器人——提升機器人的柔韌性和延展性,甚至讓機器人像人類一樣在面對疼痛時做出反應。</p><p>電子皮膚發展至今,其厚度、響應速度等性能不斷提升,但作為移動電子設備,電子皮膚的續航問題也是一大關鍵。</p><p>為此,英國格拉斯哥大學研究團隊提出了一項方案:利用太陽光,向電子皮膚供能。</p><p>2017 年 3 月 22 日,該團隊題為 Energy‐Autonomous, Flexible, and Transparent Tactile Skin(自供能、靈活、透明的觸覺皮膚)的論文發表于學術期刊《先進功能材料》。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_215126_454.png" w="716" h="121"/></p><p>當時,研究團隊稱:</p><blockquote><p>相比其他只受電池驅動的材料,這類電子皮膚工作的時間將更長,同時又不會像有線電子產品那樣移動受限。</p></blockquote><p>時隔三年,英國格拉斯哥大學研究團隊順著利用太陽光的思路,在電子皮膚續航問題上實現了突破。</p><h2>時隔三年,電子皮膚再獲突破</h2><p>前不久,英國格拉斯哥大學研究團隊題為 Energy Generating Electronic Skin With Intrinsic Tactile Sensing Without&nbsp;Touch Sensors(無需觸摸傳感器、具有內在觸覺傳感的自供能電子皮膚)的論文發表于《IEEE 機器人學匯刊》。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_215126_563.png" w="664" h="137"/></p><p>僅根據論文標題便得知,該團隊設計的電子皮膚未配備觸摸傳感器,可謂是完全達到了「自供能」的程度。</p><p>而在三年前,該團隊提升電子皮膚續航的做法是添加了由石墨烯制成的感光發電傳感器,論文也顯示,讓光伏模塊獲得足夠太陽光的一個關鍵因素便是應用了透明的觸摸感應層。</p><p>基于這種方法,電子皮膚變得低能耗化,每平方厘米所需能量為 20 毫微瓦,相當于當年最低等級的光伏電池。</p><p>當時,作文合著者之一、來自格拉斯哥大學詹姆斯 · 瓦特工程學院可彎曲電子與傳感技術團隊的 Ravinder Dahiya 表示:</p><blockquote><p>我們下一步計劃是深度研究發電技術,從而支撐整個研究和假肢的自主驅動,可能會打造一個完全自供能的義肢。</p></blockquote><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_215126_656.jpg" w="740" h="505"/></p><p>不難發現,過去三年,研究團隊先做「加法」、后做「減法」,最終實現了電子皮膚自供能。</p><h2>當電子皮膚遇到太陽能電池</h2><p>那么,其自供能原理是什么?</p><p>根據論文,大量的傳感器和讀出電子器件連續運行,要想滿足電子皮膚的能耗要求,是具有挑戰性的。因此,研究團隊首次提出了無需任何觸摸傳感器,具有內在觸覺傳感的自供能電子皮膚(下文將其簡稱為 eSkin)。</p><p>eSkin 包括一個微型太陽能電池的分布式陣列和軟彈性襯底上的紅外發光二極管(IRLEDs)。據了解,這些太陽能電池不僅能自己發電,還能產生一些額外能量,并能提供觸摸和近距離感應的觸覺功能。通過讀取太陽能電池和發光二極管的能量輸出變化,eSkin 可感知距離、物體位置等多項參數。</p><p>其具體原理是:當暴露在光源下,太陽能電池將產生能量;如果電池(或者說 eSkin)被在其附近的物體擋住光線,那么當電池與物體接觸時,光的強度(即產生的能量)就會下降至零,eSkin&nbsp;由此確認觸碰。</p><p>這種情況下,eSkin 受到的光線強度和 eSkin&nbsp;與物體的距離強相關。正如&nbsp;Ravinder Dahiya 所說:</p><blockquote><p>通過實時比較光線強度,再進行校準,就可以確定 eSkin&nbsp;和物體之間的距離。</p></blockquote><p>為驗證這一思路是否可行,研究團隊將&nbsp;eSkin 附著在一個 3D 打印的機器手上,記錄它與環境的互動。下圖最下方部分展示了覆有&nbsp;eSkin 的機器手的&nbsp;3 個子系統,從下至上依次是能量管理、傳感、驅動。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_215127_766.png" w="689" h="756"/></p><p>研究團隊發現,僅手掌區域就能產生 383.6 mW 能量。他們設想,如果將&nbsp;eSkin&nbsp;覆蓋整個身體(約占 1.5 平方米的區域),eSkin 就能產生超過 100 W 的能量。</p><p>如下圖所示,eSkin 能夠對接近它的不同物體進行定位、邊緣檢測和三維形狀評估。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_215127_985.png" w="740" h="549"/></p><p>不僅如此,他們還將 eSkin 應用于工業機器臂,發現可以安全地實現人機交互。</p><p>對于這項突破,Ravinder Dahiya 表示,<span class="accentTextColor">本質上,他們把如何給大面積電子皮膚供電的難題變成了一個機會——將電子皮膚轉化成一種能產生能量的資源。</span></p><p>鑒于 eSkin 的材料集成傳感能力,除了在機器人領域,研究團隊還暢想了&nbsp;eSkin 未來的大量潛在應用:</p><ul class="custom_disc"><li><p>在假肢方面,eSkin&nbsp;比其他電子皮膚更輕便,這將有助于制造重量、尺寸最佳的義肢,方便義肢使用者。</p></li><li><p>在腦機接口方面,eSkin 可以有效地減少腦機接口中常見的時間延遲問題。</p></li><li><p>在自動化方面,特別是電動和交互式汽車領域,一輛覆蓋著 eSkin&nbsp;的汽車有著良好的近距離感應能力,因此也能輕易地 “看到”正在靠近的障礙物或行人。</p></li><li><p>在游戲方面,eSkin 還可用于手勢識別控制。</p></li></ul> http://www.twtncn.tw/0/526/115.htm http://www.twtncn.tw/0/526/115.htm Tue, 22 Dec 2020 13:56:07 GMT 分析師稱特斯拉股價被嚴重高估,已處于泡沫狀態 <p>據報道,美國投資研究公司 Research Affiliates 合伙人兼歐洲研究主管維塔利 · 卡萊斯尼克(Vitali Kalesnik)今日表示,特斯拉當前股價過高,與其表現相比,已處于泡沫區間。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_214620_720.jpg" w="550" h="309"/></p><p>卡萊斯尼克在接受媒體采訪時表示,盡管特斯拉是一家偉大的公司,但當前特斯拉股票有非常強烈的高估跡象。</p><p>今日盤前交易中,<span class="accentTextColor">特斯拉股價一度報于 649.86 美元,公司估值約 6160 億美元,高于全球 9 大汽車制造商的市值總和。</span></p><p>卡萊斯尼克認為,考慮到特斯拉的銷量、汽車產量數據和其他基本面因素,特斯拉當前股價已經過高。他說:“要證明特斯拉當前的估值合理,我們需要非常、非常激進的假設(才能做到)。”</p><p>卡萊斯尼克還稱:“特斯拉的利潤率在很大程度上與業內其他公司持平,這意味著特斯拉目前的估值處于泡沫區間。”</p><p>今年,特斯拉股價上漲了逾 650%,這主要得益于幾個關鍵事件。今年 5 月,特斯拉在加州的 Gigafactory 工廠開始復工,此前因疫情而關閉。7 月,特斯拉公布了連續第四個季度盈利,汽車交付量也超出了預期。夏末,當特斯拉宣布拆分股票時,股價也得到了提振。</p><p>上個月,標準普爾道瓊斯指數公司(S&amp;P Dow Jones Indices)宣布,特斯拉股票將于 12 月 21 日被納入標普 500 指數(S&amp;P 500)。受該消息刺激,特斯拉股價隨后創下歷史新高</p><p>卡萊斯尼克說:“當它被納入標準普爾 500 指數時,投資者不得不以非常高的價格買入,這可能會給投資者帶來相當糟糕的后果。”</p><p>本周一,特斯拉股價在標準普爾 500 指數首次亮相后暴跌,收盤時較前一交易日的創紀錄高位下跌 6.5%。</p><p>今日早些時候有報道稱,蘋果公司正在推進自動駕駛汽車技術,并計劃在 2024 年生產一款乘用車,其中可能包含該公司自己研發的突破性電池技術。受該消息影響,市場對特斯拉股票的樂觀情緒有所緩和。</p><p>雖然蘋果的汽車可能還需要幾年的時間,但已經有其他公司生產了大量的電動汽車。但卡萊斯尼克認為,投資者并沒有完全意識到電動汽車市場存在競爭。</p><p>卡萊斯尼克說:“特斯拉在電動汽車市場確實有一些優勢,它的許多競爭對手也承認這一點。雖然如此,其競爭對手的支出上限要大得多,他們正在制定非常激進的、數十億美元的投資計劃。大眾汽車已經在生產了,豐田汽車也有了相關計劃,最近還推出了固態電池領域的新技術,這將給電動汽車行業帶來革命性的變化。”</p><p>盡管存在擔憂,但卡萊斯尼克表示,他不建議做空特斯拉股票。他說:“特斯拉的牛市可能會超過你的資本和你對空頭的胃口。”</p> http://www.twtncn.tw/0/526/114.htm http://www.twtncn.tw/0/526/114.htm Tue, 22 Dec 2020 13:47:22 GMT 銀欣發布 M.2 硬盤盒:USB 3.2×2 接口,散熱增強 <p>IT之家 12 月 22 日消息 根據外媒 TechPowerUp 的消息,銀欣今天發布了 MS12 M.2 固態硬盤盒,并配備了 USB 3.2×2 接口。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_213852_111.png" w="861" h="811"/></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_213818_720.jpg" w="1065" h="960"/></p><p>IT之家了解到,銀欣 MS12 M.2 固態硬盤盒支持 M.2-2280 SSD,USB 3.2x2 接口的理論帶寬為 20 Gbps,內置祥碩的 ASM23364 橋接芯片,<span class="accentTextColor">傳輸速度可達 2000 MB/s</span>。</p><p>設計方面,銀欣 MS12 M.2 固態硬盤盒采用鋁制機身,尺寸為 106.5 毫米 x33.3 毫米 x15.3 毫米,重約 53 克。官方附送了散熱墊來增強散熱效果。</p><p>目前,銀欣暫未公布 MS12 M.2 固態硬盤盒的售價。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/113.htm http://www.twtncn.tw/0/526/113.htm Tue, 22 Dec 2020 13:45:34 GMT 新造車們還沒上岸,車圈“創二代”們又下海了 <p>2020 年,留給造車新勢力們的「窗口期」似乎正在關閉。傳統汽車的「正規軍」開始入局,如今高端新能源的窗口已經向這些有資源儲備的創二代們打開。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222213555_9135.jpg" w="1440" h="958"/></p><p>12 月 18 日,東風公司旗下高端新能源汽車品牌——嵐圖汽車在深圳發布首款 SUV ——嵐圖 FREE,值得注意的是,<span class="accentTextColor">這款 SUV 提供了純電動和增程電動兩種動力方案。</span></p><p>這是傳統汽車企業進軍「高端新能源」領域,首次推出「增程式動力方案」,這讓嵐圖站在了造車新勢力理想的身旁。恰恰是同一天,采用了增程式動力解決方案的理想汽車宣布累計交付量突破 3 萬臺,似乎再次證明了「增程式」產品的廣闊市場。發布會結束,嵐圖汽車 CBO 雷新表示:目前嵐圖 FREE 的預約排號已經超過了 25000 個。</p><p>因為「增程式」的技術路徑選擇,嵐圖與理想的關系亦敵亦友,但似乎更多的是共贏。</p><p>發布會后,嵐圖汽車 CEO 盧放說「我們跟理想不是競爭對手。我們跟所有的新能源車企,是一個戰壕里的戰友,我們共同的目標是把傳統的燃油車不斷地向新能源車轉化,把電動車市場做大,這是我們所期望的。」</p><p>正因為有了「國家隊」選手的助力,理想 ONE 也爆單了。</p><p>李想在朋友圈評論說,「在一個領域有認真用心的新選手進入,絕對是好事情,可以快速增加這個領域的關注度和消費者的信心。媒體天天寫嵐圖挑戰理想汽車,但并不知道我們私下長期一直在交流,更不知道任何增程電動的熱點信息,對大家都是雙贏的。」</p><p>而「雙贏」更直接的效果是,嵐圖發布會結束后,「理想 ONE 周末兩天新增訂單直接翻倍…… 春節前的產能遠遠跟不上需求了。」</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_213524_423.jpg" w="1440" h="959"/></p><p>嵐圖汽車 CEO 盧放 | 發布會現場圖</p><p>「增程式」的技術路徑選擇,似乎都讓人忘了嵐圖 FREE 其實是首款同時支持純電動和增程電動兩種方案的產品。而這些與新造車勢力亦敵亦友,卻也虎視眈眈的「后來者」并不只有嵐圖一家,行業中的「正規軍」開始入場。</p><p>從上汽剛剛亮相的「智己汽車」,到長安、華為和寧德時代將要聯合打造的高端智能汽車品牌,再到長城汽車正在內部孵化的高端新能源項目「沙龍智行」等等,明年似乎將要成為「汽車圈的創二代」們沖擊高端品牌的新「窗口期」。</p><p>增程、轎跑、科技、豪華、大型 SUV…… 等等這些被新造車帶火的新領域,在嵐圖的帶領下將在明年迎來新的解讀。一入場就開始「貼身搏斗」、「刺刀戰」,如此激烈競爭之下,「汽車圈的創二代」的機會十分誘人,壓力同樣十分沉重。</p><h2>「嵐圖」們的成長路徑</h2><p>嵐圖正是「汽車圈創二代」的典型代表。東風公司董事長竺延風把嵐圖定義為「東風一次新的創業。」</p><p>從東風內部代號「H 項目」的秘密研發至今,嵐圖也只有兩年左右的時間打磨。彼時,造車新勢力們還在不斷亮相新車,蔚來也僅僅是剛剛開始落地量產,甚至特斯拉的馬斯克還正在社交媒體上暗示將以每股 420 美元的價格將公司私有化。但不可否認的是,新能源汽車的種種動作不斷攪動著市場的輿論方向,甚至蓋過了很多傳統車型的熱點。</p><p>自主品牌們紛紛開始調轉方向,內部成立全新的秘密事業部來研發高端新能源汽車。嵐圖汽車 CEO 盧放說「隨著中國的國力越來越強大,用戶對于自主品牌的信心越來越強。另外就是消費升級,這就需要提供更多車型讓消費者選擇。」更重要的是,眾多車企紛紛選擇新能源賽道,也跟當前一些國家政策、法規,包括對未來技術發展趨勢的判斷都有一定聯系,自主品牌在智能化方面有一定的先發優勢。</p><p>于是,在 2017、2018 年左右傳統車企開始全面布局新能源,市場上甚至傳言「造車新勢力們的窗口期將在 2020 年關閉,因為到時候,大批的「正規軍」即將入場。」在電動智能汽車的商業閉環被特斯拉驗證成功之后,新造車勢力實現向上突破崛起之時,如今還有這樣一批特殊的「造車新實力」,它們已經背靠成熟的制造生產體系,他們已經有承擔風險的能力,它們脫胎于傳統車企,但卻肩負著變革的使命。</p><p>上汽內部代號為「L 項目」的神秘新造車計劃已經浮出水面,上汽、張江高科和阿里巴巴三方聯合打造的智己汽車,將在明年 1 月 13 日正式亮相,發布 A、B 雙車的全球首秀;預計到明年四月上海車展,將接受限量預定,預計交付將只晚于嵐圖一個季度,明年第四季度交付。</p><p>幾個月前,長城汽車爆出計劃成立一個全新的高端智能純電動品牌,定位將高于長城現有車型。項目內部代號為「SL 項目」定名為「沙龍智行」,未來可能生產 SUV 在內的高端產品。對此,長城汽車副總裁傅小康回應稱「大潮將至,我輩當躬身入局!」。</p><p>一起入局的還有長安、華為和寧德時代聯合打造的高端智能汽車品牌,將研發全新平臺,首款車型預計將在 2022 年上市。以及廣汽剛剛獨立的高端新能源品牌、北汽的 ARCFOX 品牌等等。</p><p>如今,以「汽車圈的創二代」嵐圖為首的一批汽車新品牌即將涌入市場。同時它們也開始「提速」: 從 7 月 29 日嵐圖品牌發布不到 5 個月時間,嵐圖 FREE 這款「雙技術方案」車型就上市亮相。嵐圖 FREE 卻充分發揮了后來者的優勢,同時也帶來了新的思考。</p><p>「我們希望能充分利用東風深厚的積淀,同時向造車新勢力學習,快速向用戶思維轉化,形成更快的體制機制。這就是我們要合體打造的中國造車新實力。」嵐圖汽車 CBO 雷新說。</p><p>嵐圖汽車 CEO 盧放表示,為了保證車顯示真實續航里程,嵐圖正在解決這個「新課題」——讓表顯剩余里程如何與實際開的里程無限接近。嵐圖 FREE 增程電動版采用「1.5T + 四缸」高效增程技術,匹配最高功率 80kW 的發電機,綜合續航 860KM。同時,純電版 NEDC 續航里程也達到了 500 公里。</p><p>不論純電動還是增程電動版,嵐圖 FREE 0-100km/h 加速成績都進入了「4 秒俱樂部」。在嵐圖的產品配置上,新造車勢力們引以為傲的新配置通通被嵐圖 FREE 標配。丹拿音響、香氛系統、空氣懸掛、5G T-BOX、人臉識別等等可以說帶來了充足的誠意,這也是「造車創二代」們的傳統優勢。嵐圖 FREE 還全系標配高級智能駕駛輔助系統,可實現 20 項智能駕駛輔助功能。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_213525_175.JPG" w="1440" h="717"/></p><p>嵐圖「全球首創一體式可升降三聯屏」| 官方圖片</p><p>除了配置上的誠意,嵐圖也帶來了一些創新。例如「全球首創一體式可升降三聯屏」。車輛啟動后,三聯屏自動升起,同時三聯屏的升降還會隨著座艙模式的不同自由調節。但正是為了這樣的儀式感,對駕駛分心的考慮,盧放也表示這個屏研發工作「確實難度極高」。</p><p>嵐圖汽車對 16 種設計方案進行評估和驗證,整體進行了超 100 次的布置、結構、材料的方案選擇,保障升降機構可實現 3 次以上的升降體驗。</p><p>據悉,嵐圖 FREE 售價不高于 40 萬元,增程電動版與純電版將同步上市,于 2021 年第三季度交付用戶。</p><h2>「汽車圈的創二代」的地獄與天堂</h2><p>對于這些「汽車圈的創二代」來說,制造與資本并不是從零開始。對于它們來說如何更好的利用內部資源更重要,但同時,真正考驗它們的是對于組織體系的轉變——新的電動汽車產品很容易,但一個與之匹配的能夠同樣快速迭代的組織體系,才是真正決定這款產品的「加速度」,甚至是這個新品牌贏得競爭的關鍵。</p><p>每年市場上都會產生無數個新品牌,但沒幾年,人們會發現真正為消費者所熟知的品牌依然如故,真正成功的新品牌鳳毛麟角。在一個時代成功過后,任何一家企業的夸周期成立的新事業似乎都難以成活——諾基亞曾推出過全面屏的智能手機;NIKE&nbsp;曾嘗試了進軍新的火爆領域卻在子品牌延生策略上最終敗退。</p><p>在特斯拉、蔚來、小鵬、理想等中外電動汽車新貴搶占客戶心智和市場先機下,對于東風、上汽、一汽、長安、北汽、廣汽等「國家隊」發力高端新能源汽車品牌的挑戰不僅僅是產品上的對抗,更是一種體制上的較勁。</p><p>以嵐圖為例,核心的問題是如何「借東風」?又如何回饋東風?</p><p>「內部運營機制上,我們做了一些新的嘗試。雖然隸屬東風公司,但獨立運營,擁有扁平化的組織機制,決策層級很短,效率比較高。在國企的機制下,層層匯報導致信息衰減很快,決策效率較低,我們盡量避免這種情況。」嵐圖汽車 CEO 盧放表示,東風在背后不是管控而是賦能,給嵐圖更多的自主和決策權。這也讓嵐圖能夠在內部去實現 OKR 、扁平式管理的新嘗試,同時希望將體制和機制上的成功回饋東風,并希望未來在東風內部「得以復制」回饋東風。</p><p>目前東風也正在 IPO,在資本資金上,東風集團為嵐圖未來可持續發展也會提供非常大的支持。但同樣的,與上汽集團剛剛公布的智己汽車一樣,包括長城的「沙龍智行」都將采用多元化融資結構。</p><p>有了新的資本與「獨立運作」的組織模式,才有機會讓嵐圖下血本,摒棄了過去「經銷商」的慣性,決定投入更多資本重新建立「全直營」的渠道模式,并承諾 2021 年將在全國核心商圈建立 40 個直營體驗店。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_213526_267.jpg" w="1269" h="793"/></p><p>自研車機系統與自動駕駛能力成為了新造車勢力們的戰略要點 | 站酷圖片</p><p>「造車新勢力」們最不易被消費者感知但卻最重要的是組織的變革力,其次才是產品定義的方式與能力,最終這些優勢才正真體現在產品的細節內,體現在產品「迭代能力」中。</p><p>如今,「造車新勢力」們開始大局布局自研能力,無論是自動駕駛還是車機系統。但在這里,「汽車圈的創二代」們需要更快速的去證明市場,證明新組織體系的高效。</p><p>嵐圖 FREE 首發后,有媒體問到 CEO 盧放心態如何?他表示想要「淡靜雅」,因為「把車做出來只是一小部分壓力,更大的壓力是接受市場的考驗,贏得競爭。」</p> http://www.twtncn.tw/0/526/112.htm http://www.twtncn.tw/0/526/112.htm Tue, 22 Dec 2020 13:40:50 GMT 魯大師聲明:魯大師 Pro “免費掌控員工一舉一動”是誤解 <p>IT之家 12 月 22 日消息 今晚,魯大師發布聲明,稱昨天發布的魯大師 Pro 中有一個功能為 “一鍵掌握公司的電腦狀態”,被一些媒體解讀為 “免費掌控員工一舉一動”。魯大師表示,提升管理效率≠掌控員工動態。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_210358_850.png" w="747" h="452"/></p><p>魯大師還表示,該功能不是魯大師首發,很多廠商很早已經有該功能,不同之處在于魯大師將該功能免費提供給用戶。</p><p><img src="https://wx2.sinaimg.cn/mw690/62854cd3gy1glwxhwk7mvj20m8230e1f.jpg"/></p><p>IT之家了解到,魯大師 Pro 擁有一鍵掌握公司電腦狀態的功能。官方稱,魯大師 Pro 的遠程辦公和別人不一樣的地方還在于對于硬件的管控能力。對硬件所有信息了如指掌,完全可以做到監控電腦運行狀態。一鍵生產資產列表,快速了解今年公司買了幾臺電腦、哪臺電腦用了什么硬件、有沒有被更換掉、有沒有什么運行的風險,哪個電腦常年不關機等內容。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/111.htm http://www.twtncn.tw/0/526/111.htm Tue, 22 Dec 2020 13:12:27 GMT 花旗:對蘋果造車計劃“相當存疑”,特斯拉為最直接競爭對手 <p>IT之家 12 月 22 日消息&nbsp;花旗分析師 Jim Suva 表示 “相當懷疑”蘋果是否真的會生產汽車。他表示,<span class="accentTextColor">因為汽車行業的利潤率相比蘋果主業要低得多,所以最終結果可能是蘋果將其 OS 更加深入推進至消費者和企業市場。</span></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_210630_875.jpg" w="1440" h="846"/></p><p>該分析師還稱,目前來說,特斯拉將是蘋果最直接的競爭對手,而福特汽車和通用汽車在初期競爭性不會太高,因為后兩者的主要賽道在皮卡和 SUV 市場。</p><p>IT之家了解到,路透社今天報道,蘋果公司正在推動自動駕駛汽車技術的發展,并計劃在 2024 年生產一款可能包含其突破性電池技術的乘用車。據了解蘋果電池設計的第三方人士稱,蘋果戰略的核心是一種新的電池設計,它可以 “徹底”降低電池成本并提高車輛續航里程。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/110.htm http://www.twtncn.tw/0/526/110.htm Tue, 22 Dec 2020 13:07:31 GMT 微星發布一款30英寸帶魚屏顯示器:2560*1080分辨率,200Hz刷新率 <p>IT之家 12 月 22 日消息 根據外媒 TechPowerUp 的消息,微星發布了 Optix MAG301 CR2 曲面帶魚屏顯示器。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_205424_969.jpg" w="1018" h="656"/></p><p>IT之家了解到,這款顯示器采用了 30 英寸 VA 屏,曲率為 1500R,分辨率為 WFHD (2560 x 1080 像素),刷新率為 200Hz,擁有 1 ms (MPRT)的響應時間。</p><p>其他方面,這款顯示器支持 , AMD FreeSync Premium,擁有 3000:1 靜態對比度,接口有 USB-C、DisplayPort 1.2a 和兩個 HDMI 2.0 接口。</p><p>目前,微星暫未公布這款顯示器的售價。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/109.htm http://www.twtncn.tw/0/526/109.htm Tue, 22 Dec 2020 13:02:04 GMT 春節將至,明起京滬成渝部分高鐵車次可選“靜音車廂” <p>IT之家 12 月 22 日消息 據中國鐵路官方消息,2020 年 12 月 24 日起,鐵路部門在京滬高鐵、成渝高鐵的部分車次試點 “靜音車廂”服務。</p><p>IT之家了解到,12 月 23 日(明天)起,旅客通過鐵路 12306 網站、手機 App、自動售票機等渠道購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時,如需提供 “靜音車廂”服務,可根據系統提示自愿選擇購買 “靜音車廂”車票,“靜音車廂”設在 3 號車廂(二等座車)。旅客乘坐 “靜音車廂”時,請配合遵守 “靜音”約定。</p><p><strong>“靜音”約定:</strong></p><p>請在 “靜音車廂”內保持安靜。</p><p>請使用各類電子設備時佩戴耳機或關閉音源外放功能。</p><p>請將手機調至靜音或震動狀態。</p><p>請在接打電話或相互交談時離開 “靜音車廂”。</p><p>請攜兒童出行的旅客照看好您的孩子,避免喧嘩。</p><p><strong>具體車次為:</strong></p><p>京滬高鐵:G1、G2、G3、G4、G5、G6、G9、G12、G13、G16、G17、G22 次</p><p>成渝高鐵:G8601、G8606、G8609、G8616、G8619、G8626、G8627、G8632、G8635 次</p> http://www.twtncn.tw/0/526/108.htm http://www.twtncn.tw/0/526/108.htm Tue, 22 Dec 2020 12:36:25 GMT 三星Exynos 2100處理器最新Geekbench 5跑分曝光:與驍龍888相差無幾 <p>IT之家 12 月 22 日消息 三星 Exynos 2100 處理器將于 2021 年 1 月 12 日正式發布,屆時會和高通驍龍 888 一決高下。與今年的 Exynos 990 不同,Exynos 2100 似乎會有很大的進步。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_201354_848.jpg" w="740" h="495"/></p><p>據 @UniverseIce 爆料,目前&nbsp;Exynos 2100 最新的 Geekbench 5 跑分已經曝光,比之前的分數又有提升。<span class="accentTextColor">在單核測試中取得了令人印象深刻的 1103 分,在多核測試中取得了 3785 分</span>。要知道,這并不是最終的成績,因為處理器還沒有正式發布,分數可能會發生變化,應該會有更好的分數。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_200859_937.png" w="829" h="872"/></p><p>與驍龍 888 相比如何呢?根據此前高通公布的驍龍 888 跑分顯示,該處理器在單核測試中得分 1135,在多核測試中得分 3794。<span class="accentTextColor">意味著兩款處理器的分數十分接近,在誤差范圍內。</span></p><p>IT之家了解到,根據之前消息,三星 Galaxy S21 系列于 2021 年 1 月 14 日推出,屆時不同的市場會有搭載這兩款芯片的不同版本機型。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/106.htm http://www.twtncn.tw/0/526/106.htm Tue, 22 Dec 2020 12:14:41 GMT 小米10i明年1月將于印度發布,或基于Redmi Note 9 Pro 5G <p>IT之家 12 月 22 日消息&nbsp;11 月小米在中國市場推出了以 Redmi Note 9 Pro 5G 為首的三款 Redmi Note 9 手機,明年 1 月 5 日,這款手機似乎將以小米 10i 5G 的身份進入印度市場。</p><p>小米印度公司開始在 Twitter 上預告這款手機,還在其官方網站上設置了一個頁面,<span class="accentTextColor">提到了 10800 萬像素主攝像頭、高刷新率屏幕和 “最新”芯片組</span>,這里指的是驍龍 750G 處理器。此外,還看到了設備的側面,露出了左側的 SIM 卡托盤和弧形背面,這與 Redmi Note 9 Pro 5G 的設計一致。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_195253_267.jpg" w="710" h="425"/></p><p>IT之家了解到,Redmi&nbsp;Note 9 Pro 5G 的主要規格包括:6.67 英寸 IPS 液晶屏,刷新率為 120Hz,三星 1/1.52 英寸 ISOCELL HM2 10800 萬像素主傳感器,4820mAh 電池,33W 快充。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/105.htm http://www.twtncn.tw/0/526/105.htm Tue, 22 Dec 2020 11:54:09 GMT 明年1月1日起,北京買房將逐步推行全程網上辦理 <p>IT之家 12 月 22 日消息 今天下午,北京市人民政府新聞辦公室舉行北京市回顧十三五展望十四五系列新聞發布會。北京市規劃和自然資源委員會副主任肖平表示,明年 1 月 1 日開始,北京市規自委將逐步推行北京市民在北京買房,可以網上全程辦理。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_194154_204.png" w="741" h="602"/></p><p>官方表示,下一步將深入推進 “全程網辦”登記模式改革,進一步擴大不動產登記電子證照應用范圍,同時提升不動產登記領域無紙化辦公水平。探索推廣使用電子印章、電子簽名、電子合同、電子證照,進一步提升企業群眾在該領域的政務服務體驗。</p><p>IT之家了解到,北京市建成覆蓋四級的網上政務服務體系,在首都之窗的政務服務欄目,設立的市網上政務服務大廳個人用戶總數 2040 萬,企業用戶數 210 萬,除涉密等特殊情況外,全部事項實現網上可辦,82% 的事項 “全程網辦”。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/104.htm http://www.twtncn.tw/0/526/104.htm Tue, 22 Dec 2020 11:53:53 GMT OPPO Reno 5 Pro+ 京東開啟預約:將首發索尼旗艦傳感器 IMX766 <p>IT之家 12 月 22 日消息&nbsp;OPPO Reno5 Pro + 已經在京東開啟預約,將于 12 月 24 日正式發售。</p><p>OPPO 今日宣布,OPPO Reno5 系列的超大杯 Reno 5 Pro+ 將采用與索尼聯合開發的旗艦傳感器 IMX766,搭載高通驍龍 865 旗艦平臺,支持 65W 快充。</p><p><img src="https://wx2.sinaimg.cn/large/001RJIkpgy1glv762fejhj61ef2s01ky02.jpg"/></p><p>IT之家了解到,該機目前已通過工信部入網審核,厚 7.99mm,重 184g,機身寬度為 72.5mm。屏幕尺寸為 6.55 英寸,分辨率為 FHD+,提供最大 12GB+256GB 存儲。</p><p>據 @數碼閑聊站 此前爆料,OPPO Reno5 Pro + 將搭載索尼最新的&nbsp;5000 萬像素 IMX766 傳感器,尺寸約為 1/1.56”。此外還有超廣、長焦、微距三枚后置攝像頭,以及 3200 萬像素前置攝像頭,搭載了 90Hz AMOLED 打孔屏。</p><dir><a href="https://union-click.jd.com/jdc?e=&p=AyIGZRprFQMTBlUdWBMHEAVWKx9KWkxYZUIeUENQDEsFA1BWThgOTkRHXE4ZVRpaFAIUBFMeWRcBDV4QRwYlXhRyUBtcD2BxUAlDAGgLUkUxGT5Dch4LZR5aHAobAlQaXyUBEABXHV8QARU3Nnw1S0UWTAleI1cyEgJlTTUVAxMGVBpeFAUWN1UYXBEAFw9UE1MlAhUGXBxZEAsTBVYdWyUCGgBlRxlHQ1A3ZStYJTIiB2UYa0tsE1RVS1JFUEdpD0MQUl5OBA91WBUKFAVXGlolABMGVxk%3D" target="_blank" data-wapurl="https://union-click.jd.com/jdc?e=&p=AyIGZRprFQMTBlUdWBMHEAVWKx9KWkxYZUIeUENQDEsFA1BWThgOTkRHXE4ZVRpaFAIUBFMeWRcBDV4QRwYlVkVUM3gPTlFxQgl%2FBhNGFVJcXT1tRB4LZRxZFwETBFYeWyUBEABXHV8QARU3Nnw1S0UWTAleI1cyEgZlTTUVAxMGVBpeFAUWN1UfXhALEwddHF0lAhUGXBxZEAsTBVceUiUCGgBlRxlHQ1A3ZStYJTIiB2UYa0tsE1RWElIcABZpD0MQUl5OAgV1WBULGgRQGFslABMGVxk%3D" 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src="https://img14.360buyimg.com/pop/jfs/t1/142549/37/18976/142890/5fdca65fE453cc6a5/9d836cfb7154bcbc.jpg"/></span><span class="card-info"><span class="card-title"><span class="mall-data">京東</span><span class="card-name">OPPO Reno5 Pro+ &nbsp;驍龍865 65W超級閃充</span></span><span class="card-abstract"></span><span class="card-controls"><span class="price">9999元</span><span class="card-btn-deep">直達鏈接</span></span></span></span></a></dir> http://www.twtncn.tw/0/526/103.htm http://www.twtncn.tw/0/526/103.htm Tue, 22 Dec 2020 11:01:01 GMT 影馳發布 HOF DDR4-4800 內存:速度達到 DDR5 水平 <p>IT之家 12 月 22 日消息 今天,影馳宣布 HOF OC Lab 皚鉆 DDR4 內存推出全新 4800MHz 高頻規格,8GB*2 首發價 2899 元。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_184642_925.png" w="597" h="388"/></p><p>據介紹,全新上線的 HOF OC Lab 皚鉆 DDR4-4800 內存支持 XMP 2.0,用戶只要在主板 BIOS 中簡單開啟 XMP 功能,即可暢享 4800MHz 的高頻。這款內存條采用了 10 層 PCB,搭載的是三星原廠 B-Die 顆粒。</p><p>IT之家了解到,明年首批發布的 DDR5 內存也是 4800MHz 的頻率,不過電壓降到了 1.1 V,原生支持錯誤檢查和糾正技術 (ECC)。另外,DDR5 芯片最高密度增加,現在達到了 64GB 每條。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/101.htm http://www.twtncn.tw/0/526/101.htm Tue, 22 Dec 2020 10:52:39 GMT 微軟藍牙數字鍵盤上架:售價 249 元 <p>IT之家 12 月 22 日消息 隨 Surface Laptop Go 筆記本一同發布的微軟藍牙數字鍵盤現已上架微軟中國官方商城,售價 249 元。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_183548_516.png" w="596" h="392"/></p><p>官方表示,微軟藍牙數字鍵盤擁有緊湊設計,纖薄便攜的特點,支持藍牙 5.0 無線連接,提供便捷的數字計算鍵入體驗,提高工作效率。</p><p>IT之家了解到,<span class="accentTextColor">這款鍵盤包含 18 個數字、符號及計算按鍵,可一鍵啟動計算器應用</span>。自定義以添加特定于應用的功能和更復雜的宏,以便提高工作效率。用戶可通過藍牙同時配對多達 3 臺設備,一鍵切換。</p><p>規格方面,微軟藍牙數字鍵盤的尺寸為 81.8 毫米 x 110.8 毫米 x 9.1 毫米,重 78 克(含電池),續航最長可達 24 個月。</p><p>點擊訪問:<a href="https://c.duomai.com/track.php?site_id=157062&aid=2649&euid=storynew&t=https://www.microsoftstore.com.cn" target="_blank">微軟中國官方商城</a></p> http://www.twtncn.tw/0/526/099.htm http://www.twtncn.tw/0/526/099.htm Tue, 22 Dec 2020 10:39:43 GMT 廣州成立專案組調查辛選公司:涉嫌違法和不正當競爭 <p>IT之家 12 月 22 日消息 據澎湃新聞報道,12 月 21 日,廣東廣州。南沙綜合行政執法局告訴澎湃新聞,已成立專案組調查辛有志推銷糖水燕窩的涉事公司。<span class="accentTextColor">記者了解到案由涉及 “涉嫌違法、涉嫌不正當競爭”等。</span></p><p>今日據鞭牛士 BiaNews 消息,內部人士透露,近日在快手內部會上,宿華親自表示要永久封殺辛巴。</p><p>IT之家了解到,此前,辛巴曾因售假燕窩被王海打假,之后盡管做出了 “退一賠三”的承諾,但卻在 12 月 8 日被廣州白云市場監管局正式立案調查。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/098.htm http://www.twtncn.tw/0/526/098.htm Tue, 22 Dec 2020 10:29:54 GMT 7.6元/月:優酷VIP會員年卡+月卡99元大促 <p>【活動今晚0點開始】</p><p>優酷視頻VIP會員大促,年卡原價199元,現直降100元+贈1個月,折合7.6元/月剛需好價:<a href="https://s.click.taobao.com/bN053tu" target="_blank">點此購買</a>。</p><p>優酷VIP會員:可用于手機、電腦和Pad。<br/></p><p><img src="https://img.alicdn.com/imgextra/i3/2219387890/O1CN01ZAd26t289fZx9xgKo_!!2219387890.jpg"/><img src="https://img.alicdn.com/imgextra/i2/2219387890/O1CN01MVDdzn289fa0iaOtd_!!2219387890.jpg"/></p><dir><a href="https://s.click.taobao.com/bN053tu" target="_blank"><span class="card main-site"><span class="card-logo"><img src="https://img.lapin365.com/gitem/2020/05/20/20200520_133610_2884.jpg@base@tag=imgScale&w=200"/></span><span class="card-info"><span class="card-title"><span class="mall-data ">天貓</span><span class="card-name">優酷VIP會員 年卡+月卡</span></span><span class="card-abstract">官方直充</span><span class="card-controls"><span class="price">券后99元</span><span class="card-btn-deep">領100元券</span></span></span></span></a></dir> http://www.twtncn.tw/0/525/933.htm http://www.twtncn.tw/0/525/933.htm Mon, 21 Dec 2020 15:22:55 GMT 宏碁 Aspire 7 輕薄全能本曝光:R5 5500U + GTX 1650 <p>IT之家 12 月 22 日消息 目前已經不少采用 11 代低壓酷睿和 GTX 1650 的輕薄全能本上市,明年 AMD 也將加入這一領域,搭載 R5 5500U + GTX 1650 的&nbsp;宏碁 Aspire 7 已經曝光。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_180129_892.png" w="1209" h="767"/></p><p>如上圖所示,宏碁 Aspire 7 采用了一塊 15.6 英寸的 1920*1080p 的屏幕,CPU 為 AMD 即將發布的 R5 5500U,規格可能是 6 核 12 線程,Zen 2 架構。顯卡為 GTX 1650,4GB GDDR6 顯存。</p><p>IT之家了解到,英偉達計劃在明年初發布 RTX 3080、3070 和 3060 的移動顯卡,GTX 系列暫無信息曝出,預計入門級游戲本還會搭載 GTX 1650 和 GTX 1660 Ti 兩款移動獨顯。</p><p>CES 2021 將在下月 11 日開啟,屆時將有海量的筆記本和臺式機新品發布,感興趣的小伙伴可以關注一下。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/097.htm http://www.twtncn.tw/0/526/097.htm Tue, 22 Dec 2020 10:28:20 GMT 英特爾要對自己動刀了 <p>“Intel 正在尋找一位新的 CEO。”近日,據外媒 HEXUS 報道,一位名為 uzzi38 的 Reddit 用戶公布了一份投資者和分析師會議實錄,該會議由知名投資機構 SIG (Susquehanna International Group, LLP) 舉辦——在這次會上,SIG 傳出了上述消息。</p><p>報道認為,這個消息頗為可靠,雖然它并非是官方聲明。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_181102_999.jpg" w="740" h="289"/></p><p>本網在 Reddit 查詢到,根據實錄內容,在新任 CEO 的選擇上,Intel 已經否定了其中一個選擇,但它還有其他三位候選人——不僅如此,該內容還宣稱,在明年 1 月份財報公布之后,Intel 會做出最終的決定。</p><p>那么,如今的 Intel,需要一位新的 CEO 嗎?</p><h2>1、Bob Swan:財務出身,臨時受命</h2><p>Intel CEO 這個角色,無論是對于 Intel 本身來說,還是對于整個半導體科技行業來說,都是一個舉足輕重的角色——如今,這一角色正由 Bob Swan 在承擔。</p><p>有趣的是,Bob Swan 接任 Intel CEO,與發生在 Intel 公司的一個桃色事件有關。</p><p>2018 年 6 月 21 日,Intel 在官網發布聲明,因與公司內部的某位員工有違背公司政策的親密關系,時任 Intel CEO 兼董事 Brian Krzanich 將不再擔任 CEO 職位。</p><p>與此同時,時任 Intel CFO Bob Swan 擔任 Intel 臨時 CEO,即刻生效。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_181204_405.jpg" w="740" h="493"/></p><p>那么,Bob Swan 究竟是何許人也?</p><p>本網了解到,Bob Swan 于 1960 年 5 月 9 日出生在美國紐約州的 Syracuse,他擁有布法羅大學工商管理學士學位和賓厄姆頓大學 MBA 學位。</p><p>他于 1985 年在通用電氣開始了自己的職業生涯,并在 15 年間擔任各種高級金融管理職務;后來他還曾經擔任多家企業的財務副總裁或 CFO,其中包括在 eBay 和惠普企業服務擔任 CFO——他還曾經在泛大西洋投資(General Atlantic)擔任運營合作人。</p><p>而 Bob Swan 加入 Intel ,是在 2016 年 10 月,擔任的依然是 CFO 一職。</p><p>不過因為 2018 年的上述桃色事件,他轉任 Intel 臨時 CEO——就這樣,有著豐富財務管理經驗的 Bob Swan,成為 Intel 這條半導體大船的臨時掌舵者。</p><p>值得一提的是,此后不久,Bob Swan 曾表示并不希望自己長久擔任 CEO 這個職務。</p><p>然而,世事難料——2019 年 1 月 31 日,在擔任 Intel 臨時 CEO 七個月后,Bob Swan 卻正式就任 Intel CEO 一職。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_181212_124.jpg" w="740" h="539"/></p><p>在這一消息宣布之后,Bob Swan 寫了一封公開信:</p><p>我們必須勇敢無畏。Intel 團隊的技術和戰略愿景,足以塑造科技的未來。我們的志向從未如此遠大,但在 Intel 史上最大的目標市場中,我們所占的份額還相對較小。這個世界正逐漸以數據為中心,所有的數據都需要被處理、傳輸、存儲和分析。</p><p>通過這封信,Bob Swan 試圖鼓舞 Intel 公司上下的士氣。</p><p>值得一提的是,在 Intel 成立以來的 52 年中,它一共經歷了 7 任 CEO;在現任 Bob Swan 之前,所有的 Intel CEO 都或多或少擁有工程師經驗或技術背景。</p><p>而 Bob Swan 是唯一一個財務出身的 Intel CEO。</p><h2>2、Bob Swan 新官上任后的三把刀</h2><p>作為 CFO 出身的 CEO,Bob Swan 更善于從財務角度看待問題。</p><p>實際上,在轉正 CEO 之后,Bob Swan 在 Intel 業務發展的道路上進行了多方面大刀闊斧式的變革,其中比較引人關注的就是他的三把刀。</p><p>其中,他在新官上任后的第一把刀,就是砍掉了 Intel 的 5G 基帶業務。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_181226_361.jpg" w="692" h="460"/></p><p>本網了解到,2019 年 4 月 16 日,就在蘋果宣布與高通達成和解協議當天,Intel 就立刻宣布退出 5G &nbsp;智能手機調制解調器業務——此前,Intel 與蘋果在 4G 基帶業務上的合作沒有賺到什么錢,而且 5G 基帶也已經難產。</p><p>當時,在接受采訪時,Bob Swan 表示:</p><p>Intel 放棄調制解調器業務是因為蘋果與高通已達成和解,沒有蘋果這個大客戶,Intel 看不到前進的方向。</p><p>不僅如此,Intel 還很快將約 8500 項與蜂窩網絡連接有關的知識產權專利拍賣,其中包括 3G/4G/5G 相關專利——最后在 7 月份以 10 億美元的價格被蘋果收入麾下。</p><p>這番操作,頗有及時止損、快速變現的意味。</p><p>同樣的操作,也出現在 Intel 對 Nervana AI 芯片的放棄上——該芯片于 2016 年被 Intel 收購,但后來在技術開發、產品表現和商用方面一直不如人意,最后在 2020 年 2 月,Intel 宣布放棄 Nervana,轉而支持最新收購的 Habana Labs 產品,引起業界一片嘩然。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_180855_296.jpg" w="740" h="361"/></p><p>值得一提的是,從 20 億美元收購 Habana Labs 到用它來取代 Nervana,Intel 用了不到兩個月的時間——對于 Intel 這樣的大公司來說,在如此短的時間里做出決策,堪稱是神速。</p><p>而在 Bob Swan 治下,Intel 也在 2020 年 10 月揮出了第三把刀,以 90 億美元的價格,砍掉了 Intel 的 NAND 閃存業務——值得一提的是,在這筆交易中,Intel 還出售了位于中國大連的 NAND 閃存制造工廠。</p><p>實際上,這是 Intel 在亞洲的唯一的晶圓制造工廠。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_180856_249.jpg" w="675" h="375"/></p><p>對此,Bob Swan 表示:</p><p>這次交易能讓我們更加專注于投資具有差異化特點的技術,從而令我們在客戶的成功中扮演更重要的角色,并且為我們的投資者產出可觀的回報。</p><p>從這番話語來看,這筆交易的確很符合 Bob Swan 的做事風格。</p><h2>3、Intel 的 2020 年,過得并不好</h2><p>Bob Swan 無疑是一個經驗豐富的領導者;但對于 Intel 這樣的巨無霸科技企業來說,他也存在短板。</p><p>實際上,早在 2019 年 5 月,就有行業人士擔憂,Bob Swan 能否帶領這家硅谷知名的科技公司面對市場的機會及挑戰。</p><p>比如說,Martinwolf 分析師 Marty Wolf 認為,Bob Swan 也許是很好的員工,但是 Intel 需要的是強大的技術領導人;而 Wedbush 科技產業分析師 Joel Kulina 也表示,不論是過去或現在,Intel 需要的都是有著科技背景,對執行事務很有一套的人。</p><p>而 Bernstein Research 分析師 Stacy Rasgon 則表示:</p><p>英特爾前任 CEO 留下了很多爛攤子給 Swan 收拾,說明了技術導向的領導人不見得一定會比較好;不過,Swan 在做技術相關決定時也必須要承認,自己并不具備評斷的能力,應該交由技術團隊判斷。</p><p>分析師的意見值得參考,但真正能夠檢驗 Bob Swan 實力的,是 Intel 的業務發展狀況——從目前的情況來看,Intel 的業務發展并不算順利。</p><p>其中最受人詬病就是制程技術的延宕。</p><p>實際上,在 10nm 芯片的研發和量產上,Intel 本來就已經拖延了數年,導致 AMD 在臺積電的快車上大行其道——2019 年 5 月,在 Intel 投資者日上,Bob Swan 表示 Intel 將在 2019 年推出 10nm 芯片,并將在 2021 年生產并推出一款 7nm 產品。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_180856_421.jpg" w="740" h="386"/></p><p>然而,10nm 的問題解決了,7nm 卻遭遇了嚴重的難產問題。</p><p>2020 年 7 月,在 Intel &nbsp;Q2 財報后,Bob Swan 卻公布了一個負面消息:因為 7nm 工藝出現嚴重的良率問題,公司在制造方面落后了 12 個月;雖然可以通過更加靈活的芯片設計將延遲時間減半到 6 個月,但最早也要在 2022 年末量產 7nm。</p><p>要知道,隔壁的 AMD 已經搭上臺積電的便車,在 7nm 處理器上做得風生水起;但 Intel 卻依舊在是否將處理器制造外包這個問題上猶豫不決。</p><p>消息一出,Intel 股價直接暴跌 16.24%——別忘了,它的 Q2 業績其實很好。</p><p>特別值得一提的是,就在 Intel 這一次股價暴跌前后,AMD 的股價還超越了 Intel。</p><p>后來到了 Q3,Intel 的財務表現再次出現問題——其營收和凈利潤分別下降了 4% 和 28.6%;由于不及預期,導致 Intel 的股價下跌了 10.58%,市值一夜蒸發 242 億美元。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_180856_577.jpg" w="604" h="449"/></p><p>實際上,如果用當下的 Intel 股價(今年 12 月 21 日,46.36)和 Bob Swan 剛剛轉正時的股價(去年 2 月 1 日,48.73)進行對比,會發現基本上維持在同一水平,略有下降——作為對比,在同一時間區間內,AMD 的股價幾乎翻了四倍(從 24.51 到 95.94)。</p><p>從這個角度來看,Bob Swan 并未能拯救 Intel 的股價。</p><h2>4、小結</h2><p>當然,股價變化只是評判企業領導者帶領企業走向未來的一個外在評價尺度。</p><p>對于 Intel 這艘巨輪來說,真正重要的是,<span class="accentTextColor">作為領導者的 Bob Swan 是否能夠帶領它走出 7nm 制程工藝落后的泥潭,并且在技術和業務發展方向上取得突破,跟上乃至引領歷史前進的步伐。</span></p><p>但從目前的情況來看,Intel 在 2020 年過得并不如意。</p><p>不僅如此,就在近日,市場上還傳來一個壞消息:</p><p>在蘋果 Mac 轉投自家 M1 芯片之后,Intel 的老盟友微軟也在針對服務器和 Surface 設備研發基于 ARM 的自研芯片,這直接導致 Intel 股價下跌超過 6%。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_181302_108.jpg" w="740" h="417"/></p><p>恐怕 Bob Swan 在聽到這個消息后,并不會很好受。</p><p>但無論如何,作為世界級的芯片巨頭,Intel 依然有巨大的技術實力和固有優勢,同時也有足夠多的機會,來實現面向未來的成功轉型。Intel 真正需要的,其實正是微軟 CEO Satya Nadella 在《刷新》一書所談的變革。</p><p>而在企業變革過程中,CEO 的角色無疑極為是關鍵的,正如 Satya Nadella 對如今的微軟很重要一樣。</p><p>不過,無論外界怎么看,對于 CEO 的選擇,Intel 最終會做出自己的決策,現在去評價 Bob Swan 恐怕還為時過早。</p><p>且讓時間給 Intel 一個答案。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/096.htm http://www.twtncn.tw/0/526/096.htm Tue, 22 Dec 2020 10:13:49 GMT 社區團購九不得新規出臺:不得低價傾銷、哄抬價格、利用數據優勢“殺熟” <p>IT之家 12 月 22 日消息&nbsp;市場監管總局聯合商務部 22 日召開規范社區團購秩序行政指導會,<span class="accentTextColor">阿里、騰訊、京東、美團、拼多多、滴滴 6 家互聯網平臺企業參加</span>。IT之家了解到,會議要求互聯網平臺企業嚴格遵守 “九不得”:</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_181900_500.jpg" w="1007" h="613"/></p><p><span class="accentTextColor">一是不得通過低價傾銷、價格串通、哄抬價格、價格欺詐等方式濫用自主定價權。</span></p><p>二是不得違法達成、實施固定價格、限制商品生產或銷售數量、分割市場等任何形式的壟斷協議。</p><p>三是不得實施沒有正當理由的掠奪性定價、拒絕交易、搭售等濫用市場支配地位行為。</p><p>四是不得違法實施經營者集中,排除、限制競爭。</p><p>五是不得實施商業混淆、虛假宣傳、商業詆毀等不正當競爭行為,危害公平競爭市場環境。</p><p>六是不得利用數據優勢 “殺熟”,損害消費者合法權益。</p><p>七是不得利用技術手段損害競爭秩序,妨礙其他市場主體正常經營。</p><p>八是不得非法收集、使用消費者個人信息,給消費者帶來安全隱患。</p><p>九是不得銷售假冒偽劣商品,危害安全放心的消費環境。</p><p>會議充分肯定互聯網平臺經濟發展的積極意義和重要作用,嚴肅指出當前社區團購存在的低價傾銷及由此引起的擠壓就業等突出問題,希望互聯網平臺企業切實踐行以人民為中心的發展理念,主動承擔更大的社會責任,在增創經濟發展新動能、促進科技創新、維護公共利益、保障和改善民生等方面體現更多作為、更多擔當。</p><p>會議要求,各地市場監管部門要積極回應社會關切,加強調查研究,研判掌握社區團購市場動態,針對低價傾銷、不正當競爭等問題,創新監管方式,加大執法辦案力度,依法維護社區團購市場秩序。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/095.htm http://www.twtncn.tw/0/526/095.htm Tue, 22 Dec 2020 10:04:27 GMT 華為發布車規級高性能激光雷達,已有首款搭載車型 <p>華為有信心成為全球第一個真正車規的高線束激光雷達的供應商”。</p><p>這是華為在車載激光雷達領域立下的目標。雖是豪言,但似乎所言非虛。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222175613_3432.jpg" alt="車規級激光雷達量產的「渴」,華為能解?" w="740" h="440"/></p><p>12 月 22 日,在中國汽車工業協會主辦的 T10 ICV CTO 峰會上,<span class="accentTextColor">華為首次面向行業正式發布車規級高性能激光雷達產品和解決方案</span>。此前北京車展上,華為也曾展出過激光雷達產品,但彼時細節尚不外宣。</p><p>這一次,華為融合感知產品部總經理段忠毅揭開了其激光雷達產品面紗。而「車規級」、「高性能」等產品特性是華為給行業帶來的大禮。</p><p>華為向新智駕表示,<span class="accentTextColor">華為目前聚焦于前裝乘用車市場,希望能夠將產品性能、可靠性做到極致。</span></p><p>至于產品價格,華為則表示,由于面向車規前裝量產市場,價格與后裝市場不具備可比性,但在量產市場上具備競爭力,華為提供的是整車可以接受的價格。</p><p>與此同時,華為前腳發布了激光雷達新品,后腳產品就有了落地車型。</p><p>同是 12 月 22 日,<span class="accentTextColor">北汽的高端新能源品牌極狐 ARCFOX 宣布,其最新款產品 HBT 車型將成為全球首個搭載華為激光雷達的車型。</span></p><p>此前,北汽新能源副總經理、ARCFOX BU 總裁于立國透露,HBT 新車將搭載 3 顆 96 線激光雷達。</p><p>盡管新車面世的時間尚未確定,但從華為的 “豪言”來看,雙方可能會盡力搶占時間窗口。畢竟,目前全球只有一款 4 線的機械式激光雷達在奧迪 A8 車型上實現量產。</p><p>實現激光雷達的高性能、兼具車規級特性,華為能做到嗎?</p><h2>從前裝量產切入,搶占時間窗口</h2><p>場景下探,是 2020 年以來激光雷達行業的一大風向轉變。</p><p>以往,激光雷達產品都是追求極致性能,服務于 L4 自動駕駛的需要。但隨著智能汽車向上迭代的需求,激光雷達的強感知能力大有成為智能汽車剛需的趨勢。</p><p>當下智能駕駛系統的傳感器多依賴于可量產的攝像頭和毫米波雷達。但華為認為,相比毫米波雷達和攝像頭,激光雷達在目標輪廓測量、角度測量、光照穩定性、通用障礙物檢出等方面有著極佳的能力。</p><p>華為表示:激光雷達是解決連續自動駕駛體驗的關鍵傳感器,其帶來的智能駕駛體驗將遠超任何一個已商用的智能駕駛系統。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_175548_890.png" w="740" h="387"/></p><p>因為在復雜場景下,激光雷達確實有著不可比擬的優勢:</p><ul class="custom_disc"><li><p>針對遠距小障礙物,毫米波雷達的角分辨率不夠,攝像頭對遠端的通用障礙物識別不夠,而這種場景下激光雷達就可能及時識別。</p></li><li><p>對于近距離加塞場景,毫米波雷達的角分辨率不夠,攝像頭通常來說需累計多幀,需要幾百毫秒才可以確認加塞,而激光雷達由于精確的角度測量能力和輪廓測量能力,可以 2-3 幀確認加塞,百毫秒內做出判斷。</p></li><li><p>在隧道場景下,在光線變化急劇的情況下,攝像頭的作用不大,而毫米波雷達一般不識別靜止物體,如果隧道口有一個靜止車輛,這時激光雷達就能準確識別。</p></li><li><p>此外,對于十字路口無保護左拐場景、地庫場景,激光雷達的優勢都能夠發揮出來。</p></li></ul><p>2016 年開始產品研發時,經過前期對產品需求的大量調研之后,華為沒有從傳統旋轉機械式激光雷達切入,而是押注了面向乘用車的前裝量產的產品開發:打造一款高性能、車規級、能夠大規模量產的激光雷達。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_175548_986.png" w="740" h="415"/></p><p>基于此定位,激光雷達團隊啟動 “爬北坡戰略”,寓意從更難的北坡登頂珠峰。</p><p>在 “前裝量產”路上,華為面臨著主機廠的三大拷問:前裝量產如何不以犧牲高性能作為代價?如何滿足車規級要求?是否有產品量產能力?</p><p>對于這些問題,華為交出了自己的 “答卷”。</p><h2>96 線中長距激光雷達:高性能與車規能力兼得</h2><p>針對激光雷達面臨的獨特場景,華為對其激光雷達產品有了進一步的規格定義。簡單來說,就是高速場景要看得遠(測距能力)、復雜路口看得寬(水平 FOV)、近端與加塞場景看的到突出物(垂直 FOV)。</p><p>據本網了解,華為推出的 96 線中長距激光雷達產品,能夠實現城區行人車輛檢測覆蓋,并兼具高速車輛檢測能力,符合中國復雜路況下的場景。</p><p>具體來看,這款產品具備了以下特性:</p><ul class="custom_disc"><li><p>擁有全視場景 150 米的測距能力,大視野 120°×25°,滿足城區、高速等場景的人、車測距需求;</p></li><li><p>全視野中,水平、垂直線束均勻分布,不存在拼接、抖動等情況,形成穩定的點云對后端感知算法友好;</p></li><li><p>小體積,滿足前裝量產車型需求;</p></li></ul><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_175549_125.png" w="740" h="409"/></p><p>這些出色的性能參數,得益于華為對產品力的把控。</p><p>以激光雷達的核心部件為例,由于在 ICT 領域光學設計、信號處理、整機工程等領域的長期積累,華為重構了激光雷達的核心部件,包括發送模塊,接收模塊和掃描器。</p><p>其選擇的微轉鏡掃描器架構,并非是簡單地做微轉鏡,而是通過解構電機、軸承等關鍵部件,進行精準掃描控制,以此提升點云精度的穩定性與一致性。收發端則是通過精準的光路控制,精巧的電路設計來提升收發模塊的光電轉換效率。</p><p>但滿足性能僅是車規級激光雷達的第一步,真正做到車規級,還面臨諸多可靠性問題。華為表示,車載激光雷達的可靠性不僅來源于車規級器件選型、還依賴整體架構設計以及海量可靠性測試驗證。</p><p>舉個例子,電機是激光雷達的核心部件,其車規能力一直是行業關注的重點。而華為在電機領域有著 20 年的積累,同時依托 25 億次電機可靠性測試經驗,華為設計了滿足車規要求的激光雷達掃描電機。</p><p>華為表示,其產品電機的可靠性,能夠滿足最嚴苛車企對激光雷達工作壽命的要求。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_175549_250.png" w="740" h="416"/></p><p>而針對車規要求的高低溫濕熱,水壓、振動、鹽霧、人眼安全、EMC(電磁兼容)、碎石沖擊等場景,華為都嚴格按照 ISO 國際標準執行,甚至基于 TOP 車企的特殊要求,做了更加嚴苛的測試。</p><p>除此之外,華為還在產品的安裝、清洗、加熱方面都做了相應的考慮。</p><p>基于不同場景要求,華為能夠提供不同的激光雷達配置方。比如僅面向高速巡航的場景,配置一個前向激光雷達可以很好的應對龍門架、隧道場景、ETC 抬桿等問題。</p><p>但如果針對全場景的連續性智能駕駛體驗,則需要配置 3 個激光雷達,解決城區巡航、園區泊車等場景的挑戰。</p><p>在激光雷達的產品清潔和加熱方面,華為還自主設計了智能清洗風洞系統和智能駕駛系統,以滿足產品在實際使用過程中的需要。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_175549_366.png" w="740" h="430"/></p><p>目前,華為已經建立了第一條車規級激光雷達的第一條 Pilot 產線。面向百萬級量產需求,華為已按照年產 10 萬套 / 線在推進,以適應未來大規模量產需求。</p><h2>總結:</h2><p>前段時間,部分前沿主機廠不約而同地宣布了將在新車上采用激光雷達的信息,有如本土新造車勢力小鵬、國外新造車 Lucid、傳統巨頭本田等玩家。</p><p>可見,“前裝量產”成為激光雷達供應商必須要解決的難題。</p><p>換句話來說,產品只有以高性能、滿足車規要求、具備量產能力的姿態出現,才有可能進入主機廠的選擇范疇。</p><p>當下,包括 Innoviz、Livox、速騰等在內的國內外激光雷達供應商也都瞄準了 “量產前裝”市場。誰會成為下一個真正拿出車規級成績的玩家,不妨拭目以待。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/094.htm http://www.twtncn.tw/0/526/094.htm Tue, 22 Dec 2020 09:58:25 GMT 北京地鐵列車將用上5G技術,最小間隔將縮短10% <p>IT之家 12 月 22 日消息 據北京日報報道,12 月 18 日,北京協同創新軌道交通研究院有限公司正式揭牌成立。未來,北京將依托地鐵 11 號線西段(冬奧支線),打造北京首條智慧地鐵示范線,并將研究基于 5G 技術的車車通信列控系統,提高列車運行效率、提升系統可靠性,高峰期最小行車間隔可提升 10% 以上。</p><p>協同創新研究院初期擬打造以企業為創新主體的智能列車、智能控制、人工智能、云計算與大數據、通信網絡五大科技創新中心。目前,該平臺正在圍繞運行控制系統、調度指揮和乘客服務、運行維護、裝備制造等方面開展協同創新研究。</p><p>協同創新研究院將研究基于 5G 技術的車車通信列控系統,提高列車運行效率,高峰期最小行車間隔提升超 10%。同時將新建車內環境智能控制系統,對車廂內廣播音量、溫濕度、照度等智能調節,提升乘客的乘坐舒適度。</p><p>IT之家了解到,未來,還將建立北京軌道交通乘客信用體系,優化自動售檢票及安檢終端設備,通過人臉識別等技術,減少高峰期擁堵,縮短乘客進出站時間。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/090.htm http://www.twtncn.tw/0/526/090.htm Tue, 22 Dec 2020 09:50:10 GMT 酷比魔方將推一款小尺寸平板 iPlay 8T,定位口袋影音娛樂 <p>IT之家 12 月 22 日消息 根據酷比魔方官方的消息,酷比魔方將再次推出小尺寸平板——iPlay 8T,定位口袋影音娛樂。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_173522_703.png" w="608" h="546"/></p><p>據介紹,<span class="accentTextColor">iPlay 8T 采用了輕薄小巧的設計,屏幕大小僅 8 英寸,高清全視角 IPS 屏</span>。配置方面,iPlay 8T 搭載紫光展銳 SC9832E 四核芯片,擁有更高的集成度、更強的性能以及更低的功耗,官方稱多后臺運行下其待機功耗可降低 50%,重度使用時續航時間可提高 40%。</p><p>酷比魔方 iPlay 8T 將在 12 月 25 號發布,感興趣的小伙伴可以關注一下。</p><p>IT之家曾報道,不久前,酷比魔方還推出了新品 iPlay 40 ,這款平板采用四窄邊 2K 屏,8+128GB 首發價 999 元。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_180549_30.png" w="753" h="467"/></p> http://www.twtncn.tw/0/526/089.htm http://www.twtncn.tw/0/526/089.htm Tue, 22 Dec 2020 09:46:43 GMT 百度好看視頻品牌升級:10億現金補貼泛知識創作者 <p>12 月 22 日消息,好看視頻品牌煥新發布會上,好看視頻發布全新 Slogan“輕松有收獲”。百度短視頻生態平臺總經理宋健表示:依托百度在知識信息服務上的技術與生態沉淀,好看視頻將結合用戶主動搜索、知識探索帶來的 “主動流量”構建視頻知識圖譜,堅持做 “Save time,為用戶解決問題”的短視頻平臺。</p><p>自 2017 年成立以來,好看視頻就定位于泛知識視頻平臺。百度短視頻生態平臺總經理宋健表示 “我們要幫助用戶合理分配時間,并在有限的時間內,讓用戶獲得更多知識和內容。短視頻所蘊藏的知識力量和無限的可能,才更值得人們去追求”,這也是好看視頻在行業賽道中突圍而出的解法。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222173358_9169.jpg" w="660" h="412"/></p><p>在新版本產品中,好看視頻以大屏化更沉浸的方式與用戶見面。以此為基礎,好看視頻還將全面構建視頻信息知識圖譜,知識是百度搜索服務的內容基礎,圖譜是百度 AI 技術所帶來的內容呈現方式,搜索加上 AI 的能力,共同構成了好看視頻的知識圖譜。</p><p>有別于其他短視頻平臺的算法邏輯,基于好看視頻用戶主動搜索、知識探索的訴求,為平臺帶來了更多的主動流量,同時,視頻知識圖譜將基于強大的智能交互、智能字幕、多模態知識理解等技術,聯結百科、貼吧等百度系產品,為用戶提供最大知識信息增量,激發更多主動流量,把短視頻內容的選擇權交給用戶。</p><p>今年上半年好看視頻發布了 “未來計劃”,以 1000 億流量扶持 8 大垂類泛知識創作者。此次發布會上,<span class="accentTextColor">該</span><span class="accentTextColor">計劃再度升級,平臺將再拿出 10 億元補貼創作者,關注 “好知識”、尋找 “好故事”、挖掘 “好種草”</span>,以真金白銀和技術全力扶持媒體人、律師、評測大神等泛知識類優質創作者。</p><p>好看視頻創作者中心總經理范晉帥在發布會上表示:“我們的決心非常堅定,要用百度的技術優勢、流量入口、補貼機制全面賦能泛知識類創作者”。</p><p>好看視頻還宣布重構分潤結構,創新上線了 “CVI - 創作者價值指數”,將從完播數、互動數、主動運營、分享率等多個維度綜合評估創作者的價值度,對于能夠為用戶帶來收獲的內容給予加權補貼。</p><p>同時,好看視頻還將通過付費專欄、電商帶貨、視頻贊賞、線索導流等多元方式,助力知識創作者解決變現難的問題。在原創版權保護方面,好看視頻基于技術識別和運營制度,通過打擊侵權黑產、營銷和低質等內容,為創作者構建良好的原創創作生態。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/088.htm http://www.twtncn.tw/0/526/088.htm Tue, 22 Dec 2020 09:35:41 GMT 芯片代工商DB HiTek已決定提高2021年代工價格,最低上調10% <p>12 月 22 日消息,據國外媒體報道,從今年下半年開始,就不斷出現 8 英寸晶圓代工商產能緊張、考慮提高 2021 年代工報價的消息,而上周,有報道稱臺積電將取消 2021 年 12 英寸晶圓代工折扣,晶圓代工漲價的趨勢,從 8 英寸晶圓延伸到了 12 英寸晶圓。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222172751_9952.jpg" w="500" h="295"/></p><p>而外媒最新的報道顯示,韓國芯片代工商 DB HiTek,已決定提高 2021 年的代工價格。</p><p>外媒在報道中表示,DB HiTek 已經通知他們的客戶,他們將提高 2021 年的芯片代工價格,最低上調 10%,最高上調 20%。</p><p>從外媒的報道來看,DB HiTek 上調芯片代工報價,也招致了部分客戶的不滿,但最終都接受了漲價,因而他們并沒有其他的選擇,DB HiTek 也已同客戶簽訂了 2021 年的全部芯片代工協議。</p><p>一名消息人士表示,DB HiTek 此次上調 2021 年的芯片代工報價,是因為目前全球對芯片代工有強勁的需求,他們的工廠目前也在滿負荷運行。</p><p>DB HiTek 成立于 1997 年,在芯片代工的技術和規模方面,雖然同臺積電和三星差距明顯,但也是全球重要的芯片代工商之一。官網的信息顯示,DB HiTek 是目前全球前十大芯片代工商之一,有兩座世界級的晶圓代工廠。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/082.htm http://www.twtncn.tw/0/526/082.htm Tue, 22 Dec 2020 09:28:18 GMT 1999 元,海信 5G 閱讀手機 A7 正式發布:虎賁 T7510 芯片+4770mAh 電池,支持微信讀書 <p>IT之家12月22日消息&nbsp;今日下午,海信召開線上發布會,正式發布了海信 5G 閱讀手機 A7。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_172547_251.jpg" w="1080" h="1000"/></p><p>海信 5G 閱讀手機 A7 采用 6.7 英寸屏幕,擁有 300ppi。這款手機配備的側邊音量按鍵,也可作為翻頁鍵使用。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_171126_783.jpg" w="1080" h="649"/></p><p>配置方面,海信 5G 閱讀手機 A7 搭載紫光展銳虎賁 T7510 5G 芯片,內置&nbsp;4770mAh 電池,支持 18W 快充。</p><p>此外,海信 5G 閱讀手機 A7 支持 NSA/SA 雙模 5G,支持國內主流 5G 頻段(N41/N78/N79),以及&nbsp;5G 與 4G 無縫切換,同時采用全新 Wifi mimo 雙天線技術,支持 5G 熱點分享。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_171547_365.jpg" w="1080" h="711"/></p><p>音效方面,海信 5G 閱讀手機 A7 配備超線性揚聲器,采用雙音膜結構設計,搭配 HIFI 芯片 AK4377AECB。</p><p>海信 5G 閱讀手機 A7 支持鎖屏閱讀功能,可在京東讀書、掌閱、QQ 閱讀、咪咕閱讀、微信讀書等特定閱讀軟件的閱讀界面進行鎖屏,鎖屏界面將顯示當前閱讀內容,此時可通過雙擊屏幕、點按音量鍵進行翻頁,或者按墨智鍵進行整屏翻頁。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_171225_502.png" w="1080" h="648"/></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_171321_736.png" w="1080" h="720"/></p><p>IT之家了解到,這款手機新增鬧鐘鎖屏樣式,采用全新 UI,支持 500 + 圖標定制與字體無級調節,還可長按墨智鍵并說話快速開啟靈感速記便簽并直接錄音和轉化為文字。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_171055_658.png" w="1080" h="720"/></p><p>同時,海信 5G 閱讀手機 A7 支持動態刷新模式、經典模式、黑夜背光模式與應用漂白等模式。</p><ul class="custom_disc"><li><p>動態模式:開啟動態模式,智能判斷當前界面是否為清晰模式,若上下滑動界面瀏覽時或開啟輸入法輸入文字,此時自動切換至均衡模式刷新,滑動停止后自動切換回清晰模式,從而減少界面內容滑動或文字輸入過程中頻繁閃爍問題。</p></li><li><p>經典模式:針對彩墨屏,開啟經典模式,系統顯示以黑白灰三色為主,秒變黑白水墨屏。</p></li><li><p>應用漂白:開啟應用漂白功能,應用頁面背景將自動調整更白,文字自動調整更黑,提升黑白對比度。</p></li><li><p>黑夜背光模式:優化當前黑夜模式,設置獨立的調光區間,方便用戶手動在該模式區間內調節,不會出現暗光下屏幕太亮晃眼的狀況。</p></li></ul><p>目前,海信 5G 閱讀手機 A7 已上架電商平臺開啟預約,配備 6GB 內存與 128GB 機身存儲,售價 1999 元。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_171407_158.jpg" w="1080" h="716"/></p><dir><a href="https://union-click.jd.com/jdc?e=&p=AyIGZRtbEgAQAlATUxcyEgZUGlodBRcFVxhfJUZNXwtEa0xHV0YXEEULWldTCQQAQB1AWQkFWxQDEwZdHF4XABEDSkIeSV8iQCpNXxRSawE2by1lA0pTDFgOSX91Z1kXaxEBFwZXE1odCyIEVxxZEwYXBFIrOHJsTl5RZgROeFA3VR5rV2zKq%2FbP2L%2FVloGAlcvNs7nS24trFQEVA1ceUxQKGjdVHFocBREOUxtZFAQRN1UTXCVeUFUUWWslMhE3ZStbJQEiWTsaC0VQRVNTGzVPWllFVBgfR2wRB1MdUhQBETdXGloXAA%3D%3D" target="_blank" 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class="card-btn-deep">直達鏈接</span></span></span></span></a></dir> http://www.twtncn.tw/0/526/081.htm http://www.twtncn.tw/0/526/081.htm Tue, 22 Dec 2020 09:26:32 GMT 中世紀 GTA《俠盜獵馬手》上線 Steam <p>IT之家 12 月 22 日消息 一款名為《Rustler (Grand Theft Horse)》的游戲上線 Steam,官方表示這是一款開放世界、上帝視角的動作游戲,再現了經典的 GTA 游戲風格,融入了完全不忠于史實的中世紀背景。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_171300_364.jpg" w="1440" h="810"/></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_171310_33.jpg" w="1440" h="810"/></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_171316_374.jpg" w="1440" h="810"/></p><p>官方表示,在游戲中,你將在處處都是流行文化點滴的開放世界里成為一名中世紀暴徒,完成瘋狂任務、殺死英雄、偷走駿馬、擊退守衛、搶劫農夫、傾聽吟游詩人的絮叨…… 這一切都以經典的游戲風格呈現。</p><p>你將在這個世界體驗到封建社會的司法、女巫狩獵、參加大賽…… 遭遇勇敢但腦癱的騎士,完成各類怪誕任務。別去理會什么情節。你可以步行,也可以騎上偷來的馬,使用劍或者弩弓發動攻擊。游戲中處處可見蒙提 · 派森式的荒誕幽默。</p><p>IT之家了解到,<span class="accentTextColor">這款游戲將在2021年Q1發售,支持簡中,配置要求暫未公布</span>。</p><p>Steam鏈接:<a href="https://store.steampowered.com/app/844260/Rustler_Grand_Theft_Horse/" target="_blank">點此前往</a></p> http://www.twtncn.tw/0/526/079.htm http://www.twtncn.tw/0/526/079.htm Tue, 22 Dec 2020 09:16:27 GMT 馬斯克發推感謝所有為讓特斯拉成功而付出辛勤工作的人 <p>12 月 22 日消息,據國外媒體報道,當地時間周一,特斯拉首席執行官(CEO)埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)發推感謝了所有為讓特斯拉成功而付出辛勤工作的人。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222165316_4752.jpg" w="500" h="375"/></p><p>特斯拉之所以能成為眾所周知的電動汽車制造商,并在電動汽車領域占據主導地位,除了歸功于馬斯克的鋼鐵般意志和決斷力之外,還要歸功于其全球員工和數百萬忠實粉絲的支持和辛勤工作。</p><p>這些年來,特斯拉遇到過各種困難,比如,2008 年遭遇的 Roadster 跑車產能不足問題、2017 年的 Model 3“生產地獄”,以及 2020 年因為疫情導致工廠無法開工等。但是,在公司員工的幫助下,這些困難都被戰勝了。</p><p>除了公司員工之外,特斯拉的成功也要歸功于其忠實粉絲群體。他們贊同馬斯克關于特斯拉最終目標的設定,并幫助馬斯克將其宏偉目標傳播到全球各地。</p><p>今年,新冠病毒大流行給許多企業帶來了不利影響,但特斯拉是少數幾家能夠保持增長的公司之一,該公司的產量和銷量都實現了增長。</p><p>截至當地時間周一美股收盤,特斯拉股價下跌 6.5%,報收于 649.86 美元。如果按照收盤時的價格計算,該公司的市值為 6160.03 億美元,相當于 17 個福特(355.27 億美元),是全球最有價值的汽車公司。</p><p>今年迄今為止,該公司股價累計上漲了超過 700%。相比之下,通用汽車的股價今年迄今為止累計上漲了 10% 以上,豐田汽車股價累計上漲了 10% 左右,而福特汽車股價累計下跌了 3% 左右。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/077.htm http://www.twtncn.tw/0/526/077.htm Tue, 22 Dec 2020 08:54:06 GMT 聯想 YOGA 14s 2021 獨顯版即將上市:2.8K 90Hz屏+ 超大杯 MX 450 <p>IT之家 12 月 22 日消息 今年 10 月,聯想 YOGA 14s 2021 筆記本發布,搭載了 14 英寸 2.8K 屏,有 11 代酷睿 和 AMD Ryzen 4000 標壓處理器可選,售價 5699 元起。今天,官方宣布&nbsp;YOGA 14s 2021 獨顯版要來了,搭載超大杯的 MX 450。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_164834_735.jpg" w="690" h="1227"/></p><p>據介紹,&nbsp;YOGA 14s 2021 獨顯版搭載了超大杯 MX450 獨顯,約 28.5W 性能釋放。在此之前,聯想小新 Pro 14 就搭載了這款獨顯。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/10/20201031_205554_703.png" w="702" h="497"/></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/10/20201031_205555_203.png" w="684" h="520"/></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/10/20201031_205555_719.png" w="684" h="496"/></p><p>IT之家了解到,聯想 YOGA 14s 2021 搭載了 14 英寸 16:10 比例的屏,分辨率為 2880×1800,90Hz 刷新率。屏幕采用了四邊窄邊框設計,覆蓋全貼合強化玻璃,100% sRGB 色域,10bit 色深。</p><p>預計獨顯版的 YOGA 14s 2021 將搭載 11 代酷睿版,內存為 LPDDR4X-4266,雙熱管雙風扇散熱。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/076.htm http://www.twtncn.tw/0/526/076.htm Tue, 22 Dec 2020 08:52:05 GMT 企鵝智庫調查報告:近 8 成國內網民下一部手機考慮換華為 <p>IT之家 12 月 22 日消息&nbsp;近日,騰訊旗下的調研機構「企鵝智庫」發布了《2020-2021 智能手機消費趨勢與用戶忠誠 / 流失度報告》,報告分析了 1357 份有效問卷,提供關于這個行業消費端的一些變化和判斷參考。</p><p>報告發現,從換機周期看,<span class="accentTextColor">32.7% 的智能手機用戶在兩年內完成手機更換,72.7% 在三年內換機</span>。到第四年,90.1% 網民完成了至少一次的換機操作。在智能手機的預算上,網民購機預算的平均值約是 3182 元。整體而言,各品牌中端機型成為網民換機的首選,占比接近 50%。高端 / 旗艦機型占比 37.4% 左右,入門機型僅為 13.3%。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_163611_266.png" w="726" h="1089"/></p><p>品牌偏好方面,華為的忠誠度最高,達 73.3%,即當前華為用戶購置下一部手機時很可能繼續選擇華為,相比去年的 62.2% 上升了 10 個以上百分點。蘋果的品牌忠誠度和去年相比差別不大,從去年的 50% 稍增至 54.7%,也就是說正在使用蘋果手機的用戶有一半幾率在換機時選擇其他品牌,這部分流失用戶中有 33.7% 會選擇華為,6.4% 會選擇小米。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_163611_581.png" w="726" h="1089"/></p><p>IT之家了解到,更換下一部手機時,<span class="accentTextColor">網民優先考慮華為品牌的比例達 77.3%,明顯領先于其他品牌</span>。蘋果、小米位列二三位,均有近三成網民會在更換時考慮。OPPO、vivo、榮耀品牌也在手機市場上占有一席之地。</p><p><strong>以下為報告核心發現:</strong></p><p>1,從換機周期看,三分之一智能手機用戶在兩年內完成手機更換。到第四年,90.1% 網民完成了至少一次的換機操作。因此四年基本可以視作當前網民換機的一個完整周期。</p><p>2,購買智能手機預算,一二線城市網民主要在 2001-5000 元,三四五線城市網民多數選擇 1000-3000 元的手機。</p><p>3,相比 2019 年,2020 年網民購機預算有所下降。一線城市的人均購機預算,相比 2019 年下降了 5.4%,而更為下沉的四五線城市,人均購機預算下降超過 10%。</p><p>4,手機品牌中,華為的受眾最廣,且用戶忠誠度最高,蘋果、小米次之,但暫時仍有較大差距。</p><p>5,網民對硬件性能、電池續航的關注程度較高,且以男性網民為主。此外,能支持 5G、有良好的信號也是更換下一部手機時值得參考的兩個方面。</p><p>6,對于線上購機,京東是第一選擇,其占比接近八成。此外,淘寶、天貓、蘇寧等電商平臺與品牌官網位列第二陣營。</p><p>7,三成左右網民會考慮購買二手手機,以原價六七成的價格,購買品質八成新左右的二手手機最符合這部分用戶預期。</p><p>8,68% 網民仍習慣全款購買手機,且越年長的網民,全款購買的可能性越高。</p><p>9,年輕網民中愿意分期付款的比例更高,00 后群體中,會考慮和很樂于分期購買手機的用戶,占比達到 57.8%。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/072.htm http://www.twtncn.tw/0/526/072.htm Tue, 22 Dec 2020 08:41:56 GMT 媒體:快手或永久封殺辛巴 <p>《<a href="http://www.twtncn.tw/0/526/125.htm" target="_blank">網傳快手或永久封殺辛巴,官方回應:消息不實</a>》</p><p>IT之家 12 月 22 日消息 據鞭牛士 BiaNews 消息,內部人士透露,近日在快手內部會上,宿華親自表示要永久封殺辛巴。</p><p>此前,辛巴曾因售假燕窩被王海打假,之后盡管做出了 “退一賠三”的承諾,<span class="accentTextColor">但卻在 12 月 8 日被廣州白云市場監管局正式立案調查</span>。作為快手頭部主播的辛巴此次被立案調查,或將影響到快手公司聲譽。</p><p>目前快手方面還未對此做出回應,IT之家將保持關注。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/068.htm http://www.twtncn.tw/0/526/068.htm Tue, 22 Dec 2020 08:28:15 GMT 交通運輸部:2019年網約車日均使用量超2000萬人次,每天有約1.74億件快遞 <p>IT之家 12 月 22 日消息 據中新網報道,交通運輸部副部長劉小明 22 日在新聞發布會上說,2019 年,全社會完成客運量 176 億人次,完成貨運量 462 億噸,平均每天有 4822 萬人次和 1.27 億噸貨物處于交通運輸中。</p><p>劉小明還稱,2019 年,網約車覆蓋全國 400 多個城市,平臺日均使用量超過 2000 萬人次。共享單車日均使用量大約是 4500 萬人次。快遞業務量完成 635 億件,近 10 年年均增長 39.1%,<span class="accentTextColor">業務量躍居世界第一,相當于每天有約 1.74 億件快遞。</span></p><p>劉小明給出的數據是 2019 年的數據,IT之家了解到,交通運輸部運輸服務司二級巡視員孟秋今年 10 月 12 日介紹,截至目前,各地已發放網約車經營許可牌照 104 萬張,網約車駕駛員證 250 萬張,網約車日均訂單量 2100 余萬單。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/067.htm http://www.twtncn.tw/0/526/067.htm Tue, 22 Dec 2020 08:21:44 GMT 支持TV端:騰訊視頻超級會員18元/月(最后5小時) <p>騰訊視頻 超級影視 VIP 大促開啟,年卡+月卡4.4折238元、雙年卡+季卡4.3折479元。</p><p>活動時間:12月19日 - 22日</p><dir><a href="https://s.click.taobao.com/t?e=m%3D2%26s%3DF9UGVhPVkx4cQipKwQzePOeEDrYVVa64r4ll3HtqqoxyINtkUhsv0KVm7v6qIM3UpYhT3hRxpHniqhX5tuz%2FIJsuwvPkYeZnHfRXOVevHoZ5YRa3VSAa919EeTtntI44njEE7pJ6PKZD8Pm0jQdOABIjP5Uhv22UABnJwx4%2BPiOA66CE3nSQCgtdTYDVUifUxgxdTc00KD8%3D&scm=null&pvid=100_11.14.241.153_31981_2191608304720880887&app_pvid=59590_33.8.39.230_1088_1608304720877&ptl=floorId:2836;originalFloorId:2836;pvid:100_11.14.241.153_31981_2191608304720880887;app_pvid:59590_33.8.39.230_1088_1608304720877&xId=3Rs9TBxrDFuZ0RvJLDYN5Q1TTYBrW91rP6EaLWhuo6VHmprNe229mL6bmc9yuOIdJw6JVOU20lAflr3TyKBphc11lS1jq9YR0A0JzkT4jPbN&union_lens=lensId%3AMAPI%401608304720%40210827e6_1589_176766e7bff_4551%4001" target="_blank"><span class="card main-site"><span class="card-logo"><img src="http://proxy.fangmuweituan008.cn/imgextra/i4/805604856/*o1*c*n01f*d*w*j*x*v1lk5p8*b*ss7t_!!805604856.jpg"/></span><span class="card-info"><span class="card-title"><span class="mall-data ">天貓</span><span class="card-name">騰訊視頻 超級影視會員 年卡</span></span><span class="card-abstract">送月卡</span><span class="card-controls"><span class="price">238元</span><span class="card-btn-deep">直達鏈接</span></span></span></span></a></dir><dir><a href="https://s.click.taobao.com/t?e=m%3D2%26s%3D6EcCRvmufywcQipKwQzePOeEDrYVVa64r4ll3HtqqoxyINtkUhsv0KVm7v6qIM3UWZNTliPXlVXiqhX5tuz%2FIJsuwvPkYeZnHfRXOVevHoZ5YRa3VSAa919EeTtntI44njEE7pJ6PKZD8Pm0jQdOABIjP5Uhv22U%2FcEvvZ88LU7d1dOdoeS9FAtdTYDVUifUxgxdTc00KD8%3D&scm=null&pvid=100_11.182.41.173_28004_8521608304666386740&app_pvid=59590_11.1.88.21_33350_1608304666382&ptl=floorId:2836;originalFloorId:2836;pvid:100_11.182.41.173_28004_8521608304666386740;app_pvid:59590_11.1.88.21_33350_1608304666382&xId=5dfhFEFgn0ikaTVkpeB4cGyr16pzPzuHTTg58lVKu8lbkat2NEhHfZAQkcOnObIvECnjoVEh37GYCOUQjsAv7U6a8JcXgzWm1dj1YC3hH1DT&union_lens=lensId%3AMAPI%401608304666%400b015815_5974_176766da71e_8f11%4001" target="_blank"><span class="card main-site"><span class="card-logo"><img 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href="https://s.click.taobao.com/t?e=m%3D2%26s%3DF9UGVhPVkx4cQipKwQzePOeEDrYVVa64r4ll3HtqqoxyINtkUhsv0KVm7v6qIM3UpYhT3hRxpHniqhX5tuz%2FIJsuwvPkYeZnHfRXOVevHoZ5YRa3VSAa919EeTtntI44njEE7pJ6PKZD8Pm0jQdOABIjP5Uhv22UABnJwx4%2BPiOA66CE3nSQCgtdTYDVUifUxgxdTc00KD8%3D&scm=null&pvid=100_11.14.241.153_31981_2191608304720880887&app_pvid=59590_33.8.39.230_1088_1608304720877&ptl=floorId:2836;originalFloorId:2836;pvid:100_11.14.241.153_31981_2191608304720880887;app_pvid:59590_33.8.39.230_1088_1608304720877&xId=3Rs9TBxrDFuZ0RvJLDYN5Q1TTYBrW91rP6EaLWhuo6VHmprNe229mL6bmc9yuOIdJw6JVOU20lAflr3TyKBphc11lS1jq9YR0A0JzkT4jPbN&union_lens=lensId%3AMAPI%401608304720%40210827e6_1589_176766e7bff_4551%4001" target="_blank"><span class="card main-site"><span class="card-logo"><img src="http://proxy.fangmuweituan008.cn/imgextra/i4/805604856/*o1*c*n01f*d*w*j*x*v1lk5p8*b*ss7t_!!805604856.jpg"/></span><span class="card-info"><span class="card-title"><span class="mall-data ">天貓</span><span class="card-name">騰訊視頻 超級影視會員 年卡</span></span><span class="card-abstract">送月卡</span><span class="card-controls"><span class="price">238元</span><span class="card-btn-deep">直達鏈接</span></span></span></span></a></p> http://www.twtncn.tw/0/525/527.htm http://www.twtncn.tw/0/525/527.htm Fri, 18 Dec 2020 15:21:27 GMT 榮耀V40或將支持45W無線快充,有線充電支持66W <p>IT之家 12 月 22 日消息 據博主 @鵬鵬君駕到 爆料,榮耀立式無線充電器背板的渲染設計圖曝光,<span class="accentTextColor">圖片顯示該充電器支持最大 45W 充電功率,該博主猜測這應該就是榮耀 V40 支持的無線充電功率。</span></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_160138_766.jpg" w="1024" h="589"/></p><p>目前榮耀 V40(YOK-AN10)已經通過了工信部認證和 3C 認證,確認配備 66W 快充電源適配器 HW-110600C00。值得一提的是,華為 Mate40 和 nova8 系列同樣采用 HW-110600C00 適配器。</p><p>IT之家了解到,據此前爆料信息,榮耀 V40 將采用 6.72 英寸 FHD + 大曲率打孔曲面屏,支持 120Hz 刷新率,采用雙揚聲器設計。據悉,榮耀 V40 預計會在明年 1 月中旬前后正式發布。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/066.htm http://www.twtncn.tw/0/526/066.htm Tue, 22 Dec 2020 08:03:39 GMT 消息稱快手擬于春節前掛牌上市,估值450億美元 <p>12 月 22 日訊,據騰訊新聞《一線》報道,快手擬于春節前在香港掛牌上市,估值為 450 億美元。截至發稿,快手方面暫無任何回應。</p><p>報道稱,一位接近上市團隊的知情人士透露,快手最快將在 1 月中旬可以排聆訊。<span class="accentTextColor">按照上市流程,最快將在 1 月底路演,并于春節前掛牌。</span></p><p>報道還稱,多位基金經理就快手公司當前的財務數據以及未來可預見的廣告增速問題預測,快手公司的估值合理區間為 450 億美元,但是最后的估值需要在 1 月底路演結束后確定。</p><p>而據 36 氪報道,快手赴港上市日期擬定在明年 2 月 5 日,有相關人士稱,快手港股 IPO 的承銷商近來表現活躍,有承銷商透露,預期目標直指 500 億美金估值并持續加溫。</p><p>今年 11 月 5 日,快手正式向香港聯交所遞交招股申請。招股書顯示,快手在 2017 年、2018 年、2019 年的總收入分別為 83 億元、203 億元、391 億元。2020 年上半年,快手實現收入 253 億元,同比增長 48%。</p><p>截至 2020 年 6 月 30 日,快手中國應用程序及小程序平均日活躍用戶達 3.02 億,月活躍用戶達 7.76 億。在同一期間內,日活躍用戶在快手應用的日均使用時長超過 85 分鐘、日均訪問快手應用超過 10 次。</p><p>招股書還顯示,截至 IPO 前,宿華持股 12.648%,程一笑持股 10.023%,銀鑫持股 2.422%,楊遠熙持股 2.069%。騰訊持股 21.567%,五源資本持股 16.657%,其他投資者合計持股 34.614%。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/065.htm http://www.twtncn.tw/0/526/065.htm Tue, 22 Dec 2020 07:45:47 GMT 餓了么騎手送餐撞傷人,法院一審判決公司賠償27萬 <p>IT之家 12 月 22 日消息 北京市高級人民法院通過其官方微信公眾號 “京法網事”通報,據朝陽法院消息,過馬路時被騎電動車的 “餓了么”騎手撞成十級傷殘,于先生將騎手杜某、拉扎斯網絡科技(上海)有限公司(下稱拉扎斯公司)、九江翼達信息技術有限公司(下稱九江翼達公司)以生命權、健康權、身體權糾紛為由訴至北京朝陽法院,要求賠償經濟損失 31 萬余元,法院審理后認定杜某因職務行為造成于先生受傷,<span class="accentTextColor">拉扎斯公司作為 “餓了么”及 “蜂鳥配送”平臺的經營者,其系經營相關業務的最終受益人,應承擔相應責任。一審法院依法判決拉扎斯公司賠償于先生經濟損失共計 27 萬余元</span>。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_153934_611.jpg" w="552" h="339"/></p><p>據了解,2017 年 3 月 6 日,于先生在等紅燈過馬路時被正在送餐的 “餓了么”騎手杜某駕駛的電動車撞傷,事故經交通管理部門認定杜某應負事故全部責任。經診斷于先生為右踝關節粉碎性骨折,并于 2017 年 3 月 13 日進行了手術,經鑒定構成十級傷殘。此后,于先生與杜某協商賠償事宜,杜某帶于先生找到配送站點的負責人,但雙方協商未果,所以于先生將杜某以及 “餓了么”的運營公司拉扎斯公司起訴至法院。</p><p>IT之家了解到,庭審中,拉扎斯公司稱 “餓了么”及 “蜂鳥配送”平臺都是其所運營的業務板塊,“餓了么”是網上的訂餐平臺,“蜂鳥配送”是送餐平臺。拉扎斯公司稱通過 “餓了么”平臺查到了杜某的記錄,顯示杜某是以海外環球電子商務(北京)有限公司(以下簡稱環球公司)的名義在平臺上注冊,注冊流程就是由拉扎斯公司負責對相關信息是否與公司所授權的外包商提供的信息一致進行審核,至于外包商與騎手簽訂何種合同,如何雇傭員工,其均不予審核。</p><p>杜某表示,自己不知道環球公司,配送點的站長沒有給過其勞動合同,九江翼達公司也是聽當時配送站的人說是分包送餐業務的公司,具體不知道與哪家公司存在勞動關系,也不知道是哪家公司發放的工資。平時送餐就是通過系統派單,身著 “餓了么”的工服去送餐。</p><p>拉扎斯公司表示,平時送餐的騎手中,有部分人與其存在勞動關系,并簽訂了勞動合同,另有部分則是通過將配送餐業務外包后建立合作關系的外包商所雇傭的騎手,而所有的騎手都是通過平臺系統直接派單,由于系統會設置限制送餐成功的時間,所以騎手的工資與送單數量相關。另外,公司會向外包商收取履約保證金,并為騎手提供統一的工服及送餐箱。</p><p>九江翼達公司表示,杜某不是其公司的員工,九江翼達公司與本案沒有關系。</p><p>法院經審理認為,經過審理,法院為各方當事人總結了爭議焦點,即:杜某造成于先生受傷的損害賠償責任應由哪方承擔。法官認為杜某造成于先生受傷的行為發生在送餐過程中,而杜某作為騎手,其工作內容包括從 “餓了么”平臺接受系統派單從而取餐再送餐,所以杜某因執行職務的行為造成了于先生的受傷。由于 “餓了么”及 “蜂鳥配送”APP 均由拉扎斯公司運營,配送餐業務屬于拉扎斯公司所經營的日常業務。拉扎斯公司在現有的經營模式下,與部分騎手直接建立了勞動關系,另有部分騎手則屬于外包人員。但杜某在送餐過程中身著 “餓了么”的工服并且攜帶由拉扎斯公司統一配備的 “餓了么”送餐箱,由 “餓了么”平臺進行派單,對于作為受害人的于先生而言,其僅知曉自己是被 “餓了么”騎手所撞傷,若要求其去追究杜某到底與哪家公司存在勞動關系再去追償,顯然加重其訴訟負擔。所以,拉扎斯公司對于騎手在送餐過程中造成他人損害,不論是否是外包人員,公司都需要承擔相應責任。于是,法院作出上述判決支持了于先生的訴訟請求,由拉扎斯公司先行賠償于先生醫藥費及傷殘賠償金等費用。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/064.htm http://www.twtncn.tw/0/526/064.htm Tue, 22 Dec 2020 07:42:42 GMT 京雄城際鐵路今日按圖試運行:時速 350 公里,全程約 50 分鐘 <p>IT之家 12 月 22 日消息 據雄安發布報道,連接北京和雄安新區的京雄城際鐵路今天起進入全線按圖行車試驗的最后階段。京雄城際鐵路預計今年年底前全線開通運營,初期,<span class="accentTextColor">北京西到雄安全程運行時間約 50 分鐘</span>。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222153351_5051.jpg" w="1080" h="553"/></p><p>IT之家獲悉,京雄城際鐵路新建線路自北京李營站到雄安站,正線全長 92.79 公里。李營站至北京西站利用既有京九鐵路連接,北京西至大興機場站已于 2019 年 9 月 26 日開通運營,列車按時速 250 公里運行。大興機場至雄安站今年 9 月 16 日開始聯調聯試,開通后,列車將按時速 350 公里運行,沿線配套設施已陸續啟用。</p><p>目前京雄城際鐵路工程建設已經基本完成,試運行階段將主要進行站房裝飾裝修、線路驗收、列車運行調試等相關工作。預計年底前正式開通運營。</p><p>在全線最大車站——雄安站,安裝了一個智慧大腦,將生產管控和服務信息自動采集到一個數據平臺,可對車站內包括水表、電表、電梯、列車時刻表在內的設施進行實時監控,為旅客提供更精準的日常出行和應急處置信息。</p><p>就在京雄城際鐵路即將開通運營的同時,我國 “八縱八橫”高鐵網的重要一縱:京港高鐵的最北端——京雄商高鐵,以及連接山西忻州和雄安新區的雄忻鐵路等也正在規劃建設。</p><p>未來,雄安站將成為我國 “八縱八橫”高鐵網的新樞紐。</p><p>按照規劃,即將開通運營的京雄城際鐵路,在建成運營初期,是中長期鐵路網規劃 “八縱八橫”中京港通道的組成部分,與此同時,從北京豐臺站,經雄安新區到河南商丘的京雄商高鐵,雄安新區至山西忻州高速鐵路已獲國家鐵路局批復。而在距離雄安站 20 公里左右的雄安新區的核心城區,還將建設一座雄安西站,方便不同方向的城際列車在兩站間通行。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/063.htm http://www.twtncn.tw/0/526/063.htm Tue, 22 Dec 2020 07:37:21 GMT “小米 11”微博小尾巴上線,雷軍“代言”曬照:2021 輕裝上陣 <p>IT之家 12 月 22 日消息&nbsp;小米方面今日正式宣布,小米全新高端之作——小米 11,將于 12 月 28 日正式發布。<a href="http://www.twtncn.tw/0/525/993.htm" target="_blank">現在小米 11 手機已經上架京東,開啟預約</a>,售價將在 12 月 28 日公布。</p><p>小米手機稱,小米11,全新高端之作,12月28日正式發布。<span class="accentTextColor">十年即將過去,新十年即將開始。2021 輕裝上陣!</span></p><p>現在小米手機官方微博已經露出了小米 11 手機的小尾巴,并且雷軍還發布了小米 11 輕裝上陣的宣傳海報。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_152639_642.png" w="593" h="450"/></p><p>雷軍稱,2020,對我們每個人來說,都是非常不容易的一年。令人興奮的是,這一年很快就要結束了。&nbsp; 2021,一個嶄新的開始,讓我們輕裝上陣!</p><p>不過目前雷軍的微博尾巴還是小米 10 至尊紀念版,還未顯示小米 11 手機。</p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_152646_908.jpg" w="690" h="920"/></p><p><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2020/12/20201222_152706_736.png" w="592" h="458"/></p><p>根據此前曝光的消息,小米 11 系列至少將包括小米 11 和小米 11 Pro 兩個版本,繼續采用挖孔全面屏方案,其中小米 11 為雙曲面屏,而小米 11 Pro 為 2K 四曲面屏,均將支持 120Hz 刷新率,支持原生 10bit 色深顯示。</p><p>從網傳的小米 11 真機照來看,小米 11 基礎版采用了藍色漸變色后殼,后置攝像頭布局為方形設計,帶有兩個大的傳感器和一個位于 LED 燈上方的小傳感器。</p><p>其他方面,小米 11 采用的是小方形的矩陣 2+1 三攝設計,小米 11 Pro 則有望采用橫向矩陣相機設計。此外,小米 11 Pro 有望支持百瓦級超級快充,參考此前小米 10 至尊版的規格預計小米 11 Pro 同樣為 120W 快充。</p><p>IT之家獲悉,關于小米 11 的性能,該機今日已現身 Geekbench,搭載高通本月宣發的驍龍 888 芯片,擁有 12GB 運存,運行安卓 11,單核 1135 分多核 3790 分,性能可達高通官方標準。</p><p>《<a href="http://www.twtncn.tw/0/526/039.htm" target="_blank">小米 11 手機官方諜照曝光:“方形”模組,后置 108MP 三攝</a>》</p><dir><a href="https://union-click.jd.com/jdc?e=&p=AyIGZRprFQMTBlQTUhAGEgBdKx9KWkxYZUIeUENQDEsFA1BWThgOTkRHXE4ZVRpaFAMaDlAfWxIKDV4QRwYlXHVUCEQBR31yAwVpJmN8ZXNSYz0UYh4LZRhaFwYTBlYaWxIyEQVSGV0RBxEAZXg8e11JWTBaB1RyIgdQKw17AhMGVBpaEAIRBWUbWBIGEAJdGlMdMhIAVBJcFAAbD1YSWhwyEg9SKwdXUFNFZStrFjIiN1UrWCVcfAYGGwgTCxIBO0EDXlcbBQFNNRYDGwNVHlgXMhAGVBlZ" target="_blank" data-wapurl="https://union-click.jd.com/jdc?e=&p=AyIGZRprFQMTBlQTUhAGEgBdKx9KWkxYZUIeUENQDEsFA1BWThgOTkRHXE4ZVRpaFAMaDlAfWxIKDV4QRwYlA0cHLBkTZWRwRR0dIA8Bc2IyQhhIYh4LZR9YEAMQD1QTUiUBEABXHV8QARU3Nnw1SllMYhRHGmUyEgJlTTUVAxMGVBpeFQEQN1UfXhALEwddHF0lAhUGXBxaFwsaBFwdXCUCGgBlRxlHQ1A3ZStYJTIiB2UYa0tsE1RVS1xHVhJpD0MQQAsQUQh1WBQLFg5WElMlABMGVxk%3D" 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年發布。</p><p>徐起曬出了真機照跟此前網上傳聞的真機照片并不一樣,看來之前的照片是假的。&nbsp;realme&nbsp;Race 后置 6400 萬像素四攝,采用了熟悉的矩形模塊。</p><p>IT之家了解到,Realme 已經確認將成為首批推出搭載驍龍 888 的手機的品牌之一。在 Realme Race 之前,小米將推出全球首款驍龍 888 手機米 11,計劃于 12 月 28 日推出。</p> http://www.twtncn.tw/0/526/060.htm http://www.twtncn.tw/0/526/060.htm Tue, 22 Dec 2020 07:24:09 GMT 2020年10月1彩票停售时间 北京快中彩中奖详情 星悦陕西麻将官网 新疆体育11选五走势图 香港助民两码中特 极速赛车彩票 北京麻将带混怎么玩 银河棋牌游戏 正在视频播国王vs湖人 官方广东11选5开奖记录 能放大的陕西11选5链接 湖北风采30选5走势图 秒速赛车pk10历史记录 大庆微乐龙江麻将 1.28快船vs雄鹿 天天电玩城受害者群 十一选五黑龙江省开奖